Размеркаванне высокай напругі на асобныя свечкі запальвання адбываецца электроннымі элементамі сістэмы запальвання, якія замяняюць звычайны механічна які працуе размеркавальнік запальвання з ротарам размеркавальніка запальвання.
РУХАВІКІ ДА 125 PS
Сістэма запальвання мае для двух свечак адну шпульку запальвання. Дзве шпулькі запальвання ўстаноўлены ў адным корпусе ў галоўцы блока цыліндраў. На рухавіку 1,8-I/ 125 PS і рухавіку 1,6-I у корпусе шпулек запальвання ўсталяваны блок кіравання запальваннем.
РУХАВІК 1,8-I-TURBO
Чатыры шпулькі запальвання ўстаноўлены непасрэдна на свечках запальвання.
РУХАВІК 2,3-I
Пяць шпулек запальвання размешчаны разам у галоўцы блока цыліндраў, блок кіравання запальваннем размешчаны на перагародцы маторнага адсека.
Каментары наведвальнікаў