Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Прылада і прынцып дзеяння сістэмы запальвання (VW Passat B2)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B2
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Прылада і прынцып дзеяння сістэмы запальвання
            0


Прылада



Электронная сістэма запальвання ўключае датчык-размеркавальнік запальвання з убудаваным бескантактавым датчыкам (генератарным датчыкам імпульсаў), камутатар і шпульку запальвання высокай энергіі.

Як і размеркавальнік кантактнай сістэмы запальвання датчык-размеркавальнік электроннай сістэмы запальвання мае цэнтрабежны і вакуумны рэгулятары апярэджанне запальвання. Бескантактавы датчык у зборы з апорнай пласцінай і зубчастым якарам мае магчымасць паварочвацца ў залежнасці ад разрэджання, які падводзіцца да вакуумнага рэгулятара.

Камутатар мацуецца да пырскавіка правага пярэдняга крыла на алюмініевай падставе, які забяспечвае яго астуджэнне.

Камутатар пераўтворыць імпульсы, якія паступаюць ад бескантактавага датчыка ў кіравальныя сігналы. Камутатар складаецца з каскаду фармавання выходных сігналаў бескантактавага датчыка (выкананы ў выглядзе трыгера), каскаду рэгулявання моманту запальвання, выходнага каскаду ўзмацнення, выкананага па схеме Дарлінгтана і з часовай затрымкай.

Схема злучэння датчыка-размеркавальніка запальвання са свечкамі запальвання
Схема злучэння датчыка-размеркавальніка запальвання са свечкамі запальвання


Дэталі датчыка-размеркавальніка запальвання:
Дэталі датчыка-размеркавальніка запальвання:
1 - пракладка;
2 — фланец;
3 - ушчыльняльнае кольца;
4 - вакуумны рэгулятар;
5 — корпус;
6 - стопорные кольцы;
7 — пласціна;
8 - ахоўны экран;
9 - ротар;
10 - вугольчык;
11 - вечка датчыка-размеркавальніка;
12 - перашкодадаўчы кажух


Шпулька запальвання, адаптаваная да дадзенай сістэмы запальвання, усталявана побач з камутатарам.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Карбюратар Pierburg 1В1. Рэгулёўка карбюратара
Паліўная помпа
Праверка і рэгуляванне зазор у механізме прывада клапанаў
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэння, кгс.м
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы запальвання
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы харчавання
Наступныя артыкулы
Прынцып працы сістэмы запальвання
Устаноўка моманту запальвання
Схема адшукання няспраўнасцяў сістэмы запальвання, праверка высілкаў
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада размеркавальнага вала
Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня механізму газаразмеркавання
Зняцце і ў станоўка галоўкі цыліндраў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Прылада і прынцып дзеяння класічнай сістэмы запальвання Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Прылада сістэмы выпуску (бензінавы рухавік абёмам 1,2 л) Поло 4 (2001-2009)
Аварыйнае выманне ключа запальвання Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт сістэмы запальвання Тигуан 1 (2007-2015)
Агульная праверка сістэмы запальвання Шаран 1 (1995-2000)
Праца сістэмы запальвання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Прынцып дзеяння счаплення Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 10 + 32 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.