Plăcuțele de frână trebuie întotdeauna înlocuite ca set. Dacă plăcuțele vechi vor fi instalate din nou, atunci. Înainte de a le scoate, acestea trebuie marcate corespunzător, astfel încât să poată fi repuse în poziția inițială. În caz contrar, frânele pot întârzia acționarea.
Deconectați cablul frânei de mână de la pârghia șai de frână.
Așezați partea din spate a mașinii pe suporturi de cric și scoateți roțile din spate.
Separați cablul frânei de mână de șaua frânei.
Deconectați și îndepărtați ambele șuruburi de fixare a cilindrului scaunului de frână. În timp ce faceți acest lucru, țineți șurubul de ghidare cu o cheie cu furcă.
Culcați șaua de frână înapoi pentru a scoate plăcuțele de frână.
Folosind un instrument special, înșurubați pistonul în timp ce apăsați simultan scaunul de frână. Rotiți instrumentul la dreapta. Deoarece lichidul de frână se poate scurge, o parte din lichid ar trebui să fie aspirat din rezervorul cilindrului principal.
Măsurați grosimea plăcuțelor de frână. Dacă sunt uzate și grosimea plăcuței împreună cu placa metalică a scăzut la 7 mm, acestea trebuie înlocuite ca set.
Curățați suportul scaunului de frână și cilindrul eliberat de praful de frână. Verificați umiditatea în același timp; nu ar trebui să existe semne de scurgere în cilindrul de frână. În caz contrar, cilindrul scaunului de frână trebuie reparat sau trebuie instalat un nou cilindru.
Articolul este publicat pe această resursă: VWMANUAL.ru
La instalarea plăcuțelor de frână, procedați după cum urmează.
Introduceți ambii saboți de frână în arbori și înclinați din nou caroseria înainte.
Pentru a fixa șaua de frână, utilizați șuruburi noi, strângându-le la un cuplu de 35 Nm. În timp ce faceți acest lucru, țineți din nou șurubul de ghidare cu cheia cu furcă.
Cu motorul oprit, apăsați puternic pedala de frână de cel puțin 40 de ori pentru a activa mecanismul de reglare.
Efectuați toate celelalte operații în ordine inversă. Dacă este necesar, reglați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal, strângeți piulițele roților la un cuplu de 110 Nm.
După finalizarea instalării, reglați frâna de mână după cum urmează.
Eliberați maneta frânei de mână.
Strângeți piulița de reglare de pe maneta frânei de mână până când maneta din zona scaunului de frână este ridicată deasupra opritorului -săgeata-, dar ridicarea nu trebuie să depășească 1,5 mm.
Trageți complet maneta frânei de mână și eliberați-o din nou. Frâna de mână este acum reglată perfect și nu este necesară nicio verificare suplimentară.
Verificați dacă ambele roți din spate se rotesc liber.
Comentariile vizitatorilor