Kočione pločice uvijek treba mijenjati u kompletu. Ako se stare pločice moraju ponovno ugraditi. Prije uklanjanja potrebno ih je pravilno označiti kako bi se mogli vratiti u prvobitni položaj. Inače bi se kočnice mogle sporo aktivirati.
Odvojite kabel ručne kočnice od poluge kočnice.
Postavite stražnji dio automobila na nosače i uklonite stražnje kotače.

Odvojite kabel ručne kočnice od sjedala kočnice.
Odvojite i uklonite oba vijka za pričvršćivanje cilindra sjedišta kočnice. Dok to radite, držite vodeći vijak viličastim ključem.

Zaljuljajte sjedište kočnice unazad kako biste uklonili kočione pločice.
Pomoću posebnog alata uvrnite klip dok istovremeno pritišćete sjedište kočnice. Okrenite alat udesno. Budući da kočiona tekućina može iscuriti, malo tekućine treba isisati iz spremnika glavnog cilindra.

Izmjerite debljinu kočionih pločica. Ako su istrošeni i ako se debljina jastučića zajedno s metalnom pločom smanjila na 7 mm, treba ih zamijeniti u kompletu.
Očistite otpušteni nosač kočnog sjedišta i cilindar od kočione prašine. Istovremeno provjerite vlažnost; ne bi trebalo biti znakova curenja u kočionom cilindru. U protivnom treba popraviti cilindar kočionog sjedišta ili ugraditi novi cilindar.
Prilikom postavljanja kočionih pločica, postupite kako slijedi.
Umetnite obje kočione papuče u osovine i ponovno nagnite tijelo prema naprijed.
Za pričvršćivanje sjedala kočnice upotrijebite nove vijke, zategnite ih momentom od 35 Nm. Dok to radite, ponovno držite vodeći vijak viličastim ključem.
Izvorne informacije objavljene su na web stranici VWMANUAL.ru
Dok je motor ugašen, snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje 40 puta kako biste aktivirali mehanizam za podešavanje.
Izvedite sve ostale radnje obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, podesite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra, zategnite matice kotača momentom od 110 Nm.
Nakon završetka instalacije, podesite ručnu kočnicu kako slijedi.
Otpustite polugu ručne kočnice.
Zategnite maticu za podešavanje na ručici ručne kočnice sve dok se poluga u području ležišta kočnice ne podigne iznad graničnika -strelica-, ali podizanje ne smije biti veće od 1,5 mm.

Povucite polugu ručne kočnice do kraja i ponovno je otpustite. Ručna kočnica je sada savršeno podešena i nije potrebna daljnja provjera.
Provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno.

Komentari posjetitelja