Kočione pločice uvijek treba mijenjati u kompletu. Ako se stare pločice ponovno ugrade, onda. prije uklanjanja moraju biti prikladno označeni kako bi se potom mogli vratiti u prvobitni položaj. U suprotnom, kočnice mogu djelovati sporo.
Odvojite kabel ručne kočnice od poluge sjedala kočnice.
Postavite stražnji dio automobila na nosače i odvrnite stražnje kotače.
Odvojite sajlu ručne kočnice od sjedišta kočnice.
Odvojite i odvrnite oba pričvrsna vijka cilindra sjedala kočnice. Dok to radite, držite vodeći vijak viličastim ključem.
Zaljuljajte sjedalo kočnice kako biste uklonili kočione pločice.
Pomoću posebnog alata uvrnite klip dok pritišćete sjedište kočnice. Okrenite alat udesno. Budući da kočiona tekućina može iscuriti, nešto tekućine mora se isisati iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
Izmjerite debljinu kočionih pločica. Ako su istrošeni i debljina bloka zajedno s metalnom pločom se smanjila na 7 mm, treba ih zamijeniti u kompletu.
Očistite otpušteni nosač kočnog sjedišta i cilindar od kočione prašine. Istovremeno provjerite vlažnost; Ne bi trebalo biti dokaza o curenju kočionog cilindra. U suprotnom, popravite cilindar kočnog sjedišta ili ugradite novi cilindar.
Prilikom ugradnje kočionih pločica postupite kako slijedi.
Umetnite obje kočione pločice u osovine i ponovno nagnite tijelo prema naprijed.
Upotrijebite nove vijke za pričvršćivanje sjedišta kočnice, pritežući ih zakretnim momentom od 35 Nm. Pritom ponovno držite vodeći vijak viličastim ključem.
Dok je motor ugašen, snažno pritisnite papučicu kočnice najmanje 40 puta kako biste aktivirali mehanizam za podešavanje.
Izvedite sve ostale radnje obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, ispravite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra, zategnite matice kotača momentom od 110 Nm.
Nakon ugradnje, podesite ručnu kočnicu kako slijedi.
Otpustite polugu ručne kočnice.
Zategnite maticu za podešavanje na ručici ručne kočnice dok se poluga u području sjedišta kočnice ne podigne iznad graničnika -strelica-, ali uzgon ne smije biti veći od 1,5 mm.
Potpuno zategnite polugu ručne kočnice i ponovno je otpustite. Ručna kočnica je sada savršeno podešena i nije potrebna ponovna provjera.
Provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno.
Komentari posjetitelja