1 - samosigurnosni vijci, 35 Nm
2 - poklopac za prašinu
3 - čep s navojem na otvor za izlaz zraka
4 - cilindar sjedišta kočnice
5 - vodeći vijak
6 - zaštitna kapa
7 - nosač sedla kočnice
8 - prsten protiv prašine
9 - klip sjedišta kočnice
10 - brtveni prsten cilindra
Klip se odvija posebnim alatom.
Stegnite cilindar u stegu i odvrnite sklop za pričvršćivanje sajle ručne kočnice.
Pomoću posebnog ključa odvrnite klip od sjedišta kočnice.
Pomoću odvijača pažljivo podignite brtveni prsten koji se nalazi na unutarnjoj strani cilindričnog otvora.
Temeljito očistite sve dijelove i. Ako je cilindar u dobrom stanju, tijekom sastavljanja koristite dijelove iz kompleta rezervnih dijelova. Ako je oslonac kočnog sjedala zamijenjen, dobro je zabrtvljen i pomaknut na zatik za vođenje; oslonac se mora zamijeniti ako su zaštitne manžete ili zatik za vođenje oštećeni; nosači se isporučuju kao rezervni dijelovi.
Umetnite novi O-prsten u utor, premazujući ga kočionom tekućinom ili mašću za kočnice.
Postavite prsten za prašinu s vanjskim brtvenim rubom prema klipu i umetnite klip u provrt cilindra. Podmažite površinu klipa tekućinom ili mašću za kočnice.
Pomoću odvijača pažljivo umetnite unutarnji brtveni rub prstena za prašinu u utor cilindra.
Umetnite poseban ključ u klip i okrenite klip prema unutra. Prilikom uvrtanja ravnomjerno pritiskajte klip. Kada je klip na mjestu, vanjski brtveni rub prstena za prašinu će stati u utor klipa.
Podmažite zračni ventil mašću za kočnice i zavrnite ga. Prvo morate ukloniti zrak iz kočionog sjedišta; spojite crijevo za uklanjanje zraka na zračni ventil i stavite drugi kraj crijeva na štrcaljku napunjenu kočionom tekućinom. Na primjer, možete koristiti sifon s kiselinom, koji se koristi za kontrolu kiseline akumulatora; mora se, naravno, prije toga dobro očistiti. Ubrizgajte kočionu tekućinu dok. dok se ne pojave mjehurići na mjestu spajanja s kočionim crijevom.
Sjedalo kočnice sada je ponovno spremno za ugradnju.
Komentari posjetitelja