Ремонт гальмівного сідла дискового гальма задніх коліс (VW Golf 3)

Поршень загвинчується за допомогою спеціального інструменту.

Затисніть циліндр у лещатах і відгвинтіть вузол кріплення троса ручного гальма.

За допомогою спеціального ключа виверніть поршень з гальмівного сідла.

Викруткою обережно підніміть кільце ущільнювача, поміщене з внутрішньої сторони циліндричного отвору.

Ретельно прочистіть усі деталі та. якщо циліндр знаходиться в хорошому стані, під час збирання використовуйте деталі з комплекту запасних. Якщо замінюється опора гальмівного сідла, її, добре замазавши, пересувають до напрямного пальця, опору обов'язково замінюють у разі пошкодження захисних манжет або направляючого пальця, опори надходять як запасні деталі.





Вставте нове кільце ущільнювача в жолобок, покривши його гальмівною рідиною або гальмівним мастилом.



Помістіть протипилове кільце зовнішньою кромкою ущільнювача до поршня і введіть поршень в отвір циліндра. Змастіть поверхню поршня рідиною або гальмівним мастилом.



Викруткою обережно вставте внутрішню кромку ущільнювача протипилового кільця в жолобок циліндра.

Спеціальний ключ вставте в поршень і поверніть поршень усередину. При вкручуванні натискайте на поршень рівномірно. Коли поршень стане на місце, зовнішня кромка ущільнювача протипилового кільця увійде в жолобок поршня.

Змастіть повітряний клапан гальмівним мастилом і вкрутіть. З гальмівного сідла слід попередньо видалити повітря, для цього на повітряний клапан насадіть шланг для видалення повітря, а інший кінець шланга надягніть на шприц, наповнений гальмівною рідиною. Можна, наприклад, застосувати сифон із кислотою, використаний для контролю за кислотою акумуляторної батареї; він повинен бути, звичайно, попередньо бездоганно очищений. Впорскуйте гальмівну рідину до того часу. поки в точці з'єднання з гальмівним шлангом не з'являться бульбашки.

Гальмівне сідло знову готове для монтажу.