La mașinile noi, lungimea tijei din stânga nu este reglabilă. Dacă este înlocuit, trebuie instalat un tirant reglabil. Secvența de acțiuni pentru înlocuirea ambelor tije de direcție cu mecanismul de direcție îndepărtat este următoarea:
Strângeți capetele clemei 12 (orez. 383) fixarea portbagajului de cauciuc 15 pe exterior și scoaterea portbagajului din carcasa mecanismului de direcție deplasându-l de-a lungul tijei.
Slăbiți piulița mare de blocare 11 de la capătul suportului și deșurubați tirantul.
Slăbiți piulița articulației sferice cu o cheie.
Setați cremaliera în poziția de mijloc, astfel încât capetele sale să iasă din ambele părți ale carterului cu aceeași cantitate (mărimea «A» în fig. 388).
Înșurubați tiranți noi în capetele suportului (care le-au scos anterior carcasa), prin setarea dimensiunii «ÎN» ambele părți 70,5 mm (orez. 389). Instalați tirantul lungime 379 mm (vezi fig. 383), măsurat între mijlocul știftului capătului tijei și fața de capăt a balamalei interioare a tijei (în locul în care se află piulița de blocare adiacentă acesteia). Reglați rotind vârful 4 (orez. 383) îmbinarea tijei exterioare slăbindu-i mai întâi piulița de blocare.
Strângeți piulițele de blocare 11 și puneți cizmele de cauciuc. Introduceți clemele carcasei în caneluri și coborâți capetele lor.
Comentariile vizitatorilor