Стисніть кінці хомута 12 (мал. 383) кріплення гумового чохла 15 зовні і зніміть чохол з картера кермового механізму, пересуваючи його вздовж тяги.
Ослабте велику контргайку 11 на кінці зубчастої рейки та відверніть рульову тягу.
Послабте ключем гайку шарового шарніра.
Встановіть зубчасту рейку в середнє положення так, щоб її кінці виступали з обох боків картера на ту саму величину (розмір "А" на мал. 388).
У торці рейки вкрутіть нові кермові тяги (видаливши раніше їх кожух), встановивши розмір "В" по обидва боки по 70,5 мм (мал. 389). Встановіть довжину рульової тяги 379 мм (див. мал. 383), що вимірюється між серединою пальця наконечника тяги і торцем внутрішнього шарніра тяги (у місці, де до нього прилягає контргайка). Регулювання здійснюйте обертанням наконечника 4 (мал. 383) зовнішнього шарніра рульової тяги, попередньо послабивши його контргайку.
Затягніть контргайки 11 і надягніть гумові чохли. Вставте в канавки хомути кріплення кожухів і опустіть кінці.
Коментарі відвідувачів