У нових автомобілях довжина лівої тяги не регулюється. У разі її заміни слід встановлювати тягу, що регулюється. Черговість дій із заміни обох кермових тяг при знятому кермовому механізмі наступна:
Стисніть кінці хомута 12 (Мал. 383) кріплення гумового чохла зовні 15 і зніміть чохол з картера рульового механізму, пересуваючи його вздовж тяги.
Ослабте велику контргайку 11 на кінці зубчастої рейки та відверніть рульову тягу.
Послабте ключем гайку шарового шарніра.
Встановіть зубчасту рейку в середнє положення так, щоб її кінці виступали з обох боків картера на ту саму величину (розмір «А» на рис. 388).
У торці рейки вкрутіть нові кермові тяги (видаливши раніше їх кожух), встановивши розмір «У» з обох боків по 70,5 мм (Мал. 389). Встановіть довжину кермової тяги 379 мм (див. рис. 383), що вимірюється між серединою пальця наконечника тяги і торцем внутрішнього шарніра тяги (у місці, де до нього прилягає контргайка). Регулювання здійснюйте обертанням наконечника 4 (Мал. 383) зовнішнього шарніра рульової тяги, попередньо послабивши його контргайку.
Затягніть контргайки 11 і надягніть гумові чохли. Вставте в канавки хомути кріплення кожухів і опустіть кінці.
Коментарі відвідувачів