Piulița de blocare de la butucul osiii este autoblocante și trebuie reînnoită de fiecare dată când este asamblată. În plus, este important să știți că ridicat "Volkswagen" cu axul scos, acesta nu poate fi coborât de pe suporturi și în general deplasat. În caz contrar, rulmenții roților sunt încărcați neuniform și rolele rulmenților sunt deteriorate
Scoateți capacul de protecție al butucului.
Slăbiți piulița hexagonală SW 30 din butucul roții: pentru a face acest lucru, vehiculul trebuie să fie absolut sigur.
Ridicați mașina pe suporturile din față.
Scoateți șuruburile din interior "asterisc" lângă cutia de viteze.
Împingeți arborele axului departe de flanșa cutiei de viteze: trageți arborele osiei.
Scoateți axul de pe butucul roții.
Pentru transmisia automată: După eliberarea conexiunii de prindere, scoateți axul de pe butucul roții. Numai după ce butucul roții este înclinat spre exterior poate fi scos axul.
La instalare, instalați șuruburi (din interior "asterisc") împreună cu inele de arc sau garnituri noi. Cuplul de strângere trebuie să fie de 45 Nm.
Coborâți mașina; blocați roțile. Strângeți noua piuliță butuc axului cu un cuplu de 230 Nm.
Comentariile vizitatorilor