Poistná matica na náboji nápravy je samosvorná a musí sa pri každej montáži vymeniť. Okrem toho je dôležité vedieť, že zvýšená "Volkswagen" s odstráneným hriadeľom nápravy sa nedá spustiť z podpier a celkovo sa posunúť. V opačnom prípade sú ložiská kolies zaťažované nerovnomerne a ložiskové valčeky sú poškodené
Odstráňte ochranný kryt náboja.
Uvoľnite šesťhrannú maticu SW 30 v náboji kolesa: na to musí byť vozidlo úplne zabezpečené.
Zdvihnite auto na stojany vpredu.
Odstráňte skrutky zvnútra "hviezdička" vedľa prevodovky.
Odtlačte hriadeľ nápravy od príruby prevodovky: vytiahnite hriadeľ nápravy.
Odstráňte hriadeľ nápravy z náboja kolesa.
Pre automatickú prevodovku: Po uvoľnení upínacieho spojenia demontujte hriadeľ nápravy z náboja kolesa. Hriadeľ nápravy je možné demontovať až po vyklopení náboja kolesa smerom von.
Pri inštalácii nainštalujte skrutky (zvnútra "hviezdička") spolu s novými pružinovými krúžkami alebo tesneniami. Uťahovací moment musí byť 45 Nm.
Spustite auto; zablokovať kolesá. Utiahnite novú maticu náboja nápravy momentom 230 Nm.
Komentáre návštevníkov