Ryż. 209. Elementy montowane z tyłu bloku silnika: 1 - uszczelka, zawsze do wymiany; 2 - uchwyt dławika tylnego; 3 - dławnica; 4 - obudowa; 5 - tarcza dociskowa sprzęgła; 6 - śruba (75 Nm); 7 - dysk łączący; 8 - pierścień ustalający; 9 - koło zamachowe; 10 - śruba (20 Nm), 11 - dysk napędzany
Uwaga! Koło zamachowe należy wymienić, gdy jego powierzchnia bieżna jest nadmiernie zużyta z powodu ślizgającego się sprzęgła.
Komentarze gości