2. Pracując od wewnątrz pojazdu, wykręć śruby mocujące osłonę wybieraka biegów z konsoli, podnieś osłonę wzdłuż dźwigni i odsuń ją na bok.
3. Podnieś klips zabezpieczający (podkładka mocująca). mocując linkę zmiany biegów do mechanizmu zmiany biegów i odłącz linkę.
4. Kabel można teraz wyjąć.
5. Montaż linki zmiany biegów odbywa się w kolejności. odwrotny demontaż. Nasmaruj końcówki kabli przed podłączeniem. Do podłączenia linki do dźwigni zmiany biegów należy użyć nowej podkładki zabezpieczającej. Przed dokręceniem nakrętki zacisku linki na dźwigni zmiany biegów należy dokonać regulacji.
6. Aby wyregulować linkę zmiany biegów, należy ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji "R" i przesuń dźwignię zmiany biegów od tyłu skrzyni biegów w kierunku ogranicznika do odpowiedniej pozycji "R". Sprawdź, czy kabel nie jest pęknięty lub wygięty w dowolnym miejscu. Następnie dokręć nakrętkę zaciskową.
Ryż. 6.24. Selektor biegów - automatyczna skrzynia biegów
1 - ozdobna obudowa; 2 - dźwignia wyboru biegów; 5 - gałka dźwigni zmiany biegów; 10 śrub mocujących; 15 obudowa dźwigni zmiany biegów; 19 - dźwignia wyłączania; 21 - zacisk linki wyboru biegów na dźwigni przełączania; 22 - obudowa; 23 - wspornik kabla.
Komentarze gości