2. Працуючы ўсярэдзіне аўтамабіля, адкруціць ніты, якія мацуюць кажух рычага выбару перадач ад кансолі, падняць кажух угару ўздоўж рычага і адхіліць у бок.
3. Прыпадняць ахоўны заціск (фіксуючую шайбу). які мацуе тросік выбару перадач з механізмам выбару перадач і адлучыць тросік.
4. Тросік зараз можна выняць.
5. Мантаж тросіка выбару перадач вырабляецца ў паслядоўнасці. зваротнай дэмантажы. Вышмараваць канцы тросіка перад падлучэннем. Неабходна выкарыстоўваць новую ахоўную шайбу для падлучэння тросіка да механізмам выбару перадач. Перад дацісканнем гайкі заціску тросіка на рычагу скрынкі перадач неабходна вырабіць рэгуляванне.
6. Для рэгулявання тросіка выбару перадач неабходна ўсталяваць рычаг выбару перадач у становішчы "Р" і прасунуць рычаг селектара з задняй часткі скрынкі перадач у бок абмежавальніка да адпаведнай пазіцыі "Р". Праверыць, ці не зламаны тросік, ці не сагнуць у якім-небудзь месцы. Затым даціснуць гайку заціску.
Мал. 6.24. Механізм выбару перадач - аўтаматычная каробка
1 - дэкаратыўны кажух; 2 - рычаг выбару перадач; 5 - булавешка рычага выбару перадач; 10 які мацуе ніт; 15 корпус рычага выбару перадач; 19 - які выключае рычаг; 21 - заціск тросіка выбару перадач на выключальным рычагу; 22 - кажух; 23 - кранштэйны тросікаў.
(Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: VWMANUAL)
Каментары наведвальнікаў