2. Работейки вътре в автомобила, разхлабете болтовете, закрепващи корпуса на скоростния лост към конзолата, повдигнете корпуса нагоре по лоста и го наклонете настрани.
3. Повдигнете предпазната скоба (заключваща шайба). закрепване на кабела за превключване на предавките към механизма за превключване на предавките и изключете кабела.
4. Сега кабелът може да бъде отстранен.
5. Кабелът за избор на предавка се монтира в следната последователност. обратен демонтаж. Смажете краищата на кабела преди свързване. Трябва да се използва нова предпазна шайба за свързване на кабела към механизма за избор на предавка. Преди да затегнете гайката на скобата на кабела на лоста на скоростната кутия, е необходимо да направите настройки.
6. За да регулирате жилото на скоростния лост, поставете скоростния лост в положение "P" и преместете скоростния лост от задната страна на скоростната кутия към ограничителя до подходящата позиция "P". Проверете дали кабелът е счупен или огънат някъде. След това затегнете затягащата гайка.
Фиг. 6.24. Механизъм за избор на предавка - автоматична трансмисия
1 - декоративен корпус; 2 - лост за избор на предавка; 5 - копче на лоста за избор на скорости; 10 монтажен болт; 15 Корпус на скоростния лост; 19 - лост за изключване; 21 - кабелна скоба за избор на предавка на освобождаващия лост; 22 - корпус; 23 - кабелна скоба.
[Оригиналният текст е достъпен на портала: www.vwmanual.ru]
Коментари на посетители