Изпускане на въздух от хидравличните спирачки

Обезвъздушаването на хидравличното задвижване на спирачките трябва да се извършва във всички случаи, когато по време на извършване на някаква работа има нарушение на херметичността на хидравличното задвижване. Спирачната течност също трябва да се обезвъздуши, когато педалът на спирачката стане "мек" или когато са необходими няколко натискания на спирачката за ефективно спиране на спирачките.

Предупреждение

1. Забранено е отвиването на съединението за изпомпване на веригата на хидравличното задвижване на спирачките на задните колела при натиснат спирачен педал или зареден акумулатор на налягане.

2. Налягането на акумулатора на налягането във веригата на зареденото задно колело е 180 kgf/cm². Ето защо, преди да извършвате каквато и да е работа по спирачната система, изпразнете акумулатора за налягане, като натиснете педала на спирачката поне 20 пъти.

3. При изпомпване на хидравличното задвижване е забранено включването на запалването, с изключение на специално посочените случаи.

4. За пълнене и възстановяване на нивото на спирачната течност използвайте само прясна течност от указаната марка.

5. При изпомпване постоянно възстановявайте нормалното ниво на течността в резервоара.

Обезвъздушаването на веригата на предните колела се извършва и на двете предни колела, за което отстранете защитните капачки от фитингите за изпускане на въздух. Почистете фитинга от прах и мръсотия.

Поставете прозрачна тръба върху главата на фитинга на спирачния механизъм на дясното колело и спуснете свободния й край в съд, пълен с ⅓ чиста спирачна течност. Натиснете педала на спирачката, за да създадете налягане в системата за спирачен газ. Ако не усещате съпротивление при натискане на педала, натиснете го бавно и без прекъсване, докато натискането не изисква сила. Развийте с ½ завъртете фитинга с натиснат до отказ педал. След това асистентът трябва бавно да натисне педала на спирачката и бавно да го освободи, докато течността заедно с въздуха ще бъде изтласкана от системата през маркуча в съда. Повторете този процес, докато. докато спрат да излизат мехурчета и от маркуча излезе чиста течност, задръжте педала натиснат и затегнете плътно отвора за изпускане на въздух. Отстранете маркуча и поставете предпазна капачка на фитинга.


Повторете операциите за лявото колело.

След изпомпване възстановете нивото на спирачната течност в резервоара, ако е необходимо. Не използвайте източената от системата течност за пълнене на резервоара, тъй като тя е наситена с въздух, съдържа много влага и може да бъде замърсена. Обезвъздушаването на веригата на задното колело се извършва и на двете задни колела, за да направите това, отстранете защитната капачка от фитинга на обезвъздушителя, поставете прозрачна тръба на главата и спуснете свободния край на тръбата в съд, пълен със спирачна течност. Натиснете педала на спирачката, докато педалът е натиснат, развийте обезвъздушителния винт и включете запалването, което ще доведе до включването на ABS помпата. Изчакайте момента, когато въздушните мехурчета с течността спрат да излизат, след това отпуснете педала на спирачката и затегнете обезвъздушителния винт.

Изключете запалването и изчакайте, докато ABS помпата спре, преди да продължите с обезвъздушаването на веригата на другото задно колело.