Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców (VW Passat B4)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B4
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców
            0


Odpowietrzenie hydraulicznego napędu hamulcowego należy wykonać w każdym przypadku, gdy podczas prac nastąpi rozszczelnienie napędu hydraulicznego. Układ hydrauliczny hamulców należy również odpowietrzyć, gdy pedał hamulca staje się "miękki" lub gdy do skutecznego hamowania wymagane jest wielokrotne naciśnięcie pedału hamulca.

Ostrzeżenie

1. Zabrania się odkręcania korków odpowietrzających układ hydrauliczny hamulców kół tylnych przy wciśniętym pedale hamulca lub naładowanym akumulatorze ciśnieniowym.

2. Ciśnienie naładowanego akumulatora obwodu koła tylnego wynosi 180 kgf/cm². Dlatego przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy układzie hamulcowym należy rozładować akumulator ciśnienia, naciskając pedał hamulca co najmniej 20 razy.

3. Podczas odpowietrzania układu hydraulicznego zabrania się włączania zapłonu, za wyjątkiem przypadków specjalnie wskazanych.

4. Do uzupełniania i uzupełniania poziomu płynu hamulcowego należy używać wyłącznie świeżego płynu określonej marki.

5. Podczas odpowietrzania należy stale utrzymywać prawidłowy poziom płynu w zbiorniku.


Odpowietrzanie układu kół przednich wykonuje się w obu kołach przednich, należy w tym celu zdjąć zaślepki ochronne z przyłączy odpowietrzających. Oczyść armaturę z kurzu i brudu.

Załóż przezroczystą rurkę na głowicę korka hamulcowego prawego koła i opuść jej wolny koniec do pojemnika wypełnionego w 1/3 czystym płynem hamulcowym. Naciśnij pedał hamulca, aby wytworzyć ciśnienie w układzie hamulcowym. Jeśli nie czujesz oporu podczas naciskania pedału, naciskaj go powoli i płynnie, aż naciskanie nie będzie wymagało żadnego wysiłku. Odkręć smoczek o pół obrotu, trzymając pedał wciśnięty do końca. Następnie pomocnik powinien powoli naciskać pedał hamulca i powoli go zwalniać, podczas gdy ciecz wraz z powietrzem zostanie wypchnięta z układu przez wąż do pojemnika. Powtarzaj ten proces, aż do. aż przestaną wydobywać się bąbelki i z węża zacznie wydobywać się czysty płyn, przytrzymaj pedał i mocno dokręć korek odpowietrzający. Zdejmij wąż i nałóż na złączkę zaślepkę ochronną.



Powtórz te same czynności dla lewego koła.

Po odpowietrzeniu należy, jeżeli to konieczne, uzupełnić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. Nie należy używać płynu spuszczonego z układu do napełniania zbiornika, ponieważ jest on nasycony powietrzem, zawiera dużo wilgoci i może być zanieczyszczony. Odpowietrzanie układu kół tylnych wykonuje się na obu tylnych kołach, w tym celu należy zdjąć kapturek ochronny z odpowietrznika, nałożyć na jego głowę przezroczystą rurkę i opuścić wolny koniec rurki do pojemnika wypełnionego płynem hamulcowym. Naciśnij pedał hamulca, przytrzymaj go, odkręć korek odpowietrzający i włącz zapłon, co spowoduje włączenie pompy ABS. Poczekaj, aż przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza z płynem, następnie zwolnij pedał hamulca i dokręć korek odpowietrzający.

Wyłącz zapłon i poczekaj, aż pompa ABS zatrzyma się, zanim odpowietrzysz drugi obwód tylnego koła.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie czujników prędkości kół przednich
Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej elektronicznej z zespołem hydraulicznym
Środki ostrożności dla pojazdów z ABS
Sprawdzenie obwodów elektrycznych układu hamulcowego
Działanie układu hamulcowego
Zasada działania układu hamulcowego
Kolejne artykuły
Hamulce kół przednich
Wymiana przednich klocków hamulcowych w samochodach wyprodukowanych od lipca 1995 roku z silnikiem AVE
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła przedniego
Demontaż i montaż mechanizmu hamulcowego koła przedniego
Wyjmowanie i zakładanie przedniej tarczy hamulcowej
Hamulce bębnowe tylnego koła


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Odpowietrzanie układu hydraulicznego Golf 3 (1991-1997)
Odpowietrzanie układu hamulcowego Polo 4 (2001-2009)
Wyjmowanie i instalacja czujnika ciśnienia układu hydraulicznego… Touareg 1 (2002-2006)
Pompa podciśnieniowa układu wspomagania hamulców Tiguan 1 (2007-2015)
Odpowietrzanie układu hydraulicznego hamulców Sharan 1 (1995-2000)
Odpowietrzanie układu sterowania Transporter T4 (1990-2003)
Wspomaganie układu kierowniczego — dolewanie płynu… LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 21 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.