Mechanizmy hamulcowe marki GIRLING
Aby wymienić klocki hamulcowe (rysunek 7-9), podnieś przód samochodu, postaw go na podstawkach i zdejmij koła. Wykonaj poniższe czynności po obu stronach pojazdu.

Odłączyć złącze czujnika zużycia klocków hamulcowych. Odkręć dolną śrubę mocującą zacisk. Obróć zacisk do góry. Zdejmij klocki hamulcowe. Wyczyść powierzchnie przylegania klocków hamulcowych do zacisku i przesuń tłok tak głęboko w cylinder, jak to możliwe. w razie potrzeby usuwając część płynu hamulcowego ze zbiornika. Sprawdź stan tarczy hamulcowej i osłony przeciwpyłowej tłoka. Sprawdź obecność i prawidłowe położenie osłony termicznej tłoka.
Zamontuj nowe klocki hamulcowe. Opuść zacisk. Dokręć dolną śrubę mocującą zacisk. Podłącz złącze czujnika zużycia klocków hamulcowych. Zamontuj przednie koła. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby ustawić tłok w pozycji roboczej.
Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.
Mechanizmy hamulcowe marki VW II
Aby wymienić klocki hamulcowe (rysunek 7-10), należy unieść przód pojazdu. Umieścić na podstawkach i zdjąć przednie koła. Wykonaj poniższe czynności po obu stronach pojazdu. Wykręć całkowicie kołki prowadzące. Zdejmij zacisk hamulcowy. Zdejmij klocki hamulcowe. Zdejmij sprężyny mocujące.

Wyczyść gniazda klocków hamulcowych i przesuń tłok tak daleko, jak to możliwe do cylindra, usuwając część płynu hamulcowego ze zbiornika, jeśli to konieczne. Zamontuj sprężyny mocujące.
Zamontuj nowe klocki hamulcowe. Zamontuj zacisk hamulcowy, wkręć i dokręć sworznie prowadzące. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby ustawić tłok w pozycji roboczej. Sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. Zamontuj przednie koła i opuść samochód.

Komentarze gości