Podczas wykonywania prac malarskich, elektroniczna jednostka sterująca nie powinna być wystawiana na działanie temperatury 85°C przez dłużej niż 2 godziny.
Podczas prac przy układzie hamulcowym należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów hamulcowych oraz przestrzegać zasad odpowietrzania hamulców.
Monitoruj niezawodność połączenia końcówek przewodów z zaciskami akumulatora.
Aby zdemontować i zainstalować jednostkę hydrauliczną, wyłącz zapłon. Zredukować ciśnienie w układzie ABS. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora. Zdjąć osłonę ochronną jednostki hydraulicznej. Odłącz złącze wtykowe i zworkę od hydrobloku «masa». Usunąć płyn ze zbiornika hydrobloku za pomocą strzykawki. Odłączyć rurociągi od zespołu hydraulicznego i zatkać otwory rurociągów. Wyjmij półkę po stronie kierowcy. Wymontuj popychacz pedału hamulca. Poluzuj nakrętki mocujące jednostkę hydrauliczną. Wyjmij jednostkę hydrauliczną, zdejmij gumową uszczelkę.
Notatka. Nie przesuwać popychacza usuniętego korpusu zaworu.
Zamontować korpus zaworu w kolejności odwrotnej do demontażu i odpowietrzyć hydrauliczny napęd hamulca, jak opisano poniżej.
Komentarze gości