Główny cylinder hamulcowy z dwoma współosiowymi tłokami marki Fag lub Girling.
Średnica głównego cylindra hamulcowego w pojazdach z silnikiem «EZ», «RA», «SB» i «1Y» 20,64mm; w innych modelach samochodów 22,2 mm. Podciśnieniowy wzmacniacz siły hamowania ma tłok o średnicy 228,6 mm.
W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi wspomaganie hamulców działa dzięki podciśnieniu wytwarzanemu przez pompę próżniową.
Regulator ciśnienia działa w zależności od obciążenia napędu hydraulicznego tylnych kół.
Hamulec postojowy jest uruchamiany linką, z dźwigni na podłodze nadwozia.
Przy prawidłowo wyregulowanym układzie hamulca postojowego dźwignia jazdy powinna przesunąć się nie więcej niż o cztery zęby sektorowe.
Komentarze gości