Glavni kočioni cilindar s dva koaksijalna klipa marke Fag ili Girling.
Promjer glavnog kočnog cilindra na vozilima s motorima «EZ», «RA», «SB» i «1Y» 20,64 mm; na ostalim modelima automobila 22,2 mm. Vakuumski pojačivač kočnice ima promjer klipa od 228,6 mm.
Na vozilima s dizelskim motorima pojačivač kočnica radi zahvaljujući vakuumu koji stvara vakuum pumpa.
Regulator tlaka radi ovisno o opterećenju hidrauličkog pogona stražnjih kotača.
Parkirna kočnica se aktivira sajlom, polugom na podu karoserije.
S pravilno podešenim sustavom parkirne kočnice, pogonska poluga ne smije se pomicati više od četiri sektorska zuba.
Komentari posjetitelja