Главни кочиони цилиндар са два коаксијална клипа марке Фаг или Гирлинг.
Пречник главног кочионог цилиндра на возилима са моторима «EZ», «RA», «SB» I «1Y» 20.64мм; на осталим моделима аутомобила 22,2 мм. Вакумски појачивач кочнице има пречник клипа од 228,6 мм.
На возилима са дизел моторима, појачивач кочнице ради због вакуума који ствара вакуум пумпа.
Регулатор притиска ради у зависности од оптерећења на хидраулични погон задњих точкова.
Паркирна кочница се покреће сајлом, са полуге на поду каросерије.
Са правилно подешеним системом ручне кочнице, полуга погона не би требало да се помера више од четири зупца сектора.
Коментари посетилаца