Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Карактеристике кочионог система (VW Passat B4)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б4
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Карактеристике кочионог система
            0


Систем радне кочнице има хидраулички погон који се састоји од два независна кола подељена дијагонално (лево напред - десно позади, десно напред - лево позади). Хидраулички кочиони погон укључује вакуумски појачивач и регулатор притиска кочнице у зависности од оптерећења задње осовине. Предње радне кочнице су диск, задње добош или диск, у зависности од конфигурације возила. Систем ручне кочнице са механичким погоном делује на задње точкове. Кочнице предњих точкова са чврстим или вентилисаним дисковима, са плутајућим чељустима, марке са једним клипом Girling VW II (сл. 7-1 и 7-2). Пречник клипа за аутомобиле са мотором "EZ" и тело "лимузина" 48 мм. за остале моделе аутомобила 54 мм. Карактеристике диск кочнице механизама предњих точкова су приказани у табели 7.1.

Цртање 7-1. Марка делова механизма кочнице предњег точка Girling:

Цртање 7-1. Марка делова механизма кочнице предњег точка Girling:
Ја — аутомобили са моторима "EZ", "RP", "RA", "SB" и "1Y";
II - аутомобили са моторима "KR", "9А" и "2Е".
1 — подршка;
2 - водич за ципеле;
3 - кочионе плочице;
4 - одстојник клипа за заштиту од топлоте;
5 - брадавица за испуштање ваздуха;
6 — вијак за монтажу чељусти;
7 — заштитни поклопац вијка за причвршћивање чељусти;
8 - заптивни прстен;
9 - поклопац за прашину клипа;
10 - чврст кочиони диск;
11 - Заштитни поклопац кочнице;
12 - вентилирани кочиони диск.


Цртање 7-2. Марка делова механизма кочнице предњег точка VW II:

Цртање 7-2. Марка делова механизма кочнице предњег точка VW II:
1 — подршка;
2 - водич за ципеле;
3 - кочионе плочице;
4 - опруге за задржавање;
5 - водећа чаура;
6 - заштитни поклопац;
7 — чаура;
8 — вијак за монтажу чељусти;
9 — кочиони диск;
10 — крварење брадавице.


10 — крварење брадавице.

(Оригинални чланак је доступан на: VWmanual.ru)



Марка и тип кочионих плочица Jurid 526 FF или Jurid 499 FF.

Дебљина фрикционе облоге, узимајући у обзир подлогу за кочионе механизме са чврстим дисковима, износи 14 мм. за кочионе механизме са вентилисаним дисковима 11 мм.

Минимална дебљина фрикционе облоге када се носи, узимајући у обзир подлогу, је 7 мм.

На аутомобилима произведеним од јула 1995. са мотором са 16 вентила "ABF" а код кочионих дискова пречника 288 мм и дебљине 25 мм уграђују се кочионе плочице измењеног дизајна. Унутрашња и спољашња плочица истог точка се не могу заменити (сл. 7-3).

На аутомобилима произведеним од јула 1995. са мотором са 16 вентила «ABF» а код кочионих дискова…


Бубањ кочнице на задњим точковима са аутоматским подешавањем размака између плочица и бубња.

Пречник цилиндра точка за возила са моделом мотора "EZ" и тело "лимузина" 19,05 mm, за остале моделе аутомобила 20,64 мм. Карактеристике бубњевима кочиони механизми задњих точкова су дате у табели 7-2.

Пречник цилиндра точка за возила са моделом мотора «EZ» и тело «лимузина» 19,05 mm, за остале…

Марка и тип кочионих плочица Textar Т 062 FF. Дебљина фрикционе облоге је 5,4 мм. Минимална дебљина фрикционе облоге када се носи је 2,5 мм. Ширина фрикционе облоге је 40 мм.


Кочнице задњег точка марке Girling са чврстим дисковима, са плутајућом чељустом, са једним клипом. Пречник клипа је 38 мм (сл. 7-4).

Цртање 7-4. Делови механизма задње диск кочнице:

Цртање 7-4. Делови механизма задње диск кочнице:
1 - кочиони диск;
2 - лежај главчине;
3 - заштитни поклопац;
4 — подршка;
5 — водич за ципеле;
6 - заштитни поклопац;
7 — вијак за монтажу чељусти;
8 - кочионе плочице.


Спољни пречник диска је 226 мм. Дебљина диска 10 мм Минимална дебљина диска током рада 8 мм. Аксијално отпуштање радне површине диска није веће од 0,06 мм.

Марка и тип кочионих плочица Textar Т 419 ЕЕ. Дебљина фрикционе облоге, узимајући у обзир подлогу, је 12 мм. Минимална дебљина фрикционе облоге када се носи, узимајући у обзир подлогу, је 7 мм.

Од октобра 1992. године, у циљу повећања ефикасности механизама радне и паркирне кочнице задњих точкова, уграђене су чељусти модификованог дизајна, чија се спољна разлика у односу на чељусти претходног дизајна састоји у присуству увртног држача за погонски кабл ручне кочнице уместо држача направљеног у целини са телом чељусти.

Чељусти модификованог дизајна нису заменљиве са чељустима претходног дизајна.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Погон кочнице
Систем против блокирања кочница
Принцип рада кочионог система
Рад кочионог система
Провера електричних кола кочионог система
Мере опреза за возила са АБС-ом


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Одзрачивање кочионог система (уклањање ваздуха) Голф 1 (1974-1984, бензин)
Техничке карактеристике кочионог система Поло 4 (2001-2009)
Електричне и електронске компоненте кочионог система Туарег 1 (2002-2006)
Укупне димензије и карактеристике Тигуан 1 (2007-2015)
Одзрачивање кочионог хидрауличког система Шаран 1 (1995-2000)
Табела грешака кочионог система Транспортер Т3 (1979-1992)
Техничке карактеристике кочионог система Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 44 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.