Фиг. 7-1. Части на предния спирачен механизъм на марката Girling:
I - автомобили с двигатели "EZ", "RP", "RA", "SB" и "1Y";
II — автомобили с двигатели "KR", "9A" и "2E".
1 — опора;
2 - водач за обувки;
3 - спирачни накладки;
4 - топлозащитен дистанционер на буталото;
5 - нипел за обезвъздушаване;
6 — монтажен болт на шублера;
7 — защитна капачка на монтажния болт на шублера;
8 - уплътнителен пръстен;
9 - капачка за прах на буталото;
10 - твърд спирачен диск;
11 - Защитен капак на спирачката;
12 - вентилиран спирачен диск.
Фиг. 7-2. Части на спирачния механизъм на предните колела за VW II:
1 — опора;
2 - водач за обувки;
3 - спирачни накладки;
4 - задържащи пружини;
5 - направляваща втулка;
6 - защитна капачка;
7 — втулка;
8 — монтажен болт на шублера;
9 — спирачен диск;
10 — обезвъздушаване на зърното.
Накладки марка и тип Jurid 526 FF или Jurid 499 FF.
Дебелината на фрикционната накладка, като се вземе предвид основата за спирачни механизми с твърди дискове, е 14 мм. за спирачни механизми с вентилирани дискове 11 мм.
Минималната дебелина на фрикционната подплата при носене, като се вземе предвид подложката, е 7 мм.
На автомобили, произведени от юли 1995 г. с 16-клапанен двигател "ABF" и спирачни дискове с диаметър 288 mm и дебелина 25 mm, не могат да се сменят вътрешните и външните накладки на едно и също колело (фиг. 7-3).
Барабанни спирачки на задните колела с автоматично регулиране на разстоянието между накладките и барабана.
Диаметърът на цилиндрите на колелата за автомобили с двигател EZ и каросерия седан е 19,05 мм, за други модели автомобили 20,64 мм. Характеристиките на спирачните барабани на задните колела са дадени в таблица 7-2.
Накладки марка и тип Textar T 062 FF. Дебелината на фрикционната накладка е 5,4 мм. Минималната дебелина на фрикционната накладка при носене е 2,5 мм. Ширината на фрикционната накладка е 40 мм.
Задните спирачки са марка Girling с твърди дискове, плаващи апарати, еднобутални. Диаметърът на буталото е 38 mm (фиг. 7-4).
Фиг. 7-4. Части на механизма на задната дискова спирачка:
1 - спирачен диск;
2 - лагер на главината;
3 - защитно покритие;
4 — опора;
5 — водач за обувки;
6 - защитна капачка;
7 — монтажен болт на шублера;
8 - спирачни накладки.
Външният диаметър на диска е 226 мм. Дебелина на диска 10 мм. Минимална дебелина на диска при работа 8 мм. Аксиалното биене на работната повърхност на диска е не повече от 0,06 mm.
Накладки марка и тип Textar T 419 EE. Дебелината на фрикционната накладка, като се вземе предвид подложката, е 12 мм. Минималната дебелина на фрикционната подплата при носене, като се вземе предвид подложката, е 7 мм.
От октомври 1992 г., за да се повиши ефективността на работните и ръчните спирачни механизми на задните колела, бяха монтирани шублери с модифициран дизайн, чиято външна разлика от шублера на предишния дизайн се състои в наличието на винтов държач за задвижващия кабел на ръчната спирачка вместо държач, направен неразделна част от тялото на шублера.
Челюстите на модифицирания дизайн не са взаимозаменяеми с челюстите на предишния дизайн.
Коментари на посетители