При извършване на бояджийски работи електронният блок за управление не трябва да се излага на температури от 85°C за повече от 2 часа.
Когато работите по спирачната система, уверете се, че спирачните тръбопроводи са положени правилно и спазвайте правилата за обезвъздушаване на спирачките.
Уверете се, че краищата на проводниците са здраво свързани към клемите на батерията.
За да демонтирате и монтирате хидравличния блок, изключете запалването. Освободете налягането в ABS системата. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Свалете защитния капак на хидравличния модул. Изключете щепсела и заземяващия джъмпер от хидравличния модул. Отстранете течността от резервоара на хидравличния модул с помощта на спринцовка. Изключете тръбопроводите от хидравличния блок и запушете отворите на тръбопровода. Отстранете рафта за съхранение от страната на водача. Свалете вала на тласкащия прът на педала на спирачката. Разхлабете монтажните гайки на хидравличния модул. Отстранете хидравличния блок, извадете гуменото уплътнение.
Забележка. Не местете тласкача на демонтирания хидравличен модул.
Монтирайте хидравличния модул в обратния ред на отстраняването и обезвъздушете спирачната хидравлична система, както е показано по-долу.
Коментари на посетители