При извършване на бояджийски работи електронният блок за управление не трябва да се излага на температура от 85°C за повече от 2 часа.
Когато работите по спирачната система, уверете се, че спирачните тръби са положени правилно и спазвайте правилата за обезвъздушаване на спирачките.
Следете надеждността на връзката на върховете на проводника с клемите на батерията.
За да демонтирате и монтирате хидравличния модул, изключете запалването. Освободете налягането в ABS системата. Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора. Свалете защитния капак на хидравличния модул. Изключете щепсела и джъмпера към масата от хидравличния модул. Отстранете течността от резервоара на хидроблока със спринцовка. Изключете тръбопроводите от хидравличния агрегат и запушете отворите на тръбопроводите. Отстранете рафта за съхранение от страната на водача. Свалете тласкащия прът на педала на спирачката. Разхлабете гайките, закрепващи хидравличния модул. Извадете хидравличния блок, отстранете гуменото уплътнение.
Не местете тласкача на отстраненото тяло на клапана.
Монтирайте тялото на клапана в реда, обратен на отстраняването, и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачката, както е описано по-долу.
Коментари на посетители