La efectuarea lucrărilor de vopsire, unitatea de control electronică nu trebuie expusă la temperaturi de 85°C mai mult de 2 ore.
Când efectuați lucrări la sistemul de frânare, asigurați-vă că conductele de frână sunt așezate corect și respectați regulile de purjare a frânelor.
Asigurați-vă că capetele firelor sunt bine conectate la bornele bateriei.
Pentru a demonta și instala unitatea hidraulică, opriți contactul. Eliberați presiunea din sistemul ABS. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capacul de protecție al unității hidraulice. Deconectați conectorul ștecherului și jumperul de masă de la unitatea hidraulică. Scoateți lichidul din rezervorul unității hidraulice folosind o seringă. Deconectați conductele de la unitatea hidraulică și blocați orificiile conductei. Scoateți raftul de depozitare de pe partea șoferului. Scoateți arborele tijei de împingere a pedalei de frână. Slăbiți piulițele de fixare a unității hidraulice. Scoateți unitatea hidraulică, scoateți garnitura de cauciuc.
Nota. Nu mutați împingătorul unității hidraulice demontate.
Instalați unitatea hidraulică în ordinea inversă a scoaterii și purjați aerul din sistemul hidraulic de frână, așa cum este indicat mai jos.
Articolul este publicat pe această resursă www.VWmanual.ru
Comentariile vizitatorilor