Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A fékrendszer jellemzői (VW Passat B4)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B4
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A fékrendszer jellemzői
            0


Az üzemi fékrendszer hidraulikus meghajtással rendelkezik, amely két független, átlósan felosztott áramkörből áll (bal első - jobb hátsó, jobb első - bal hátsó). A hidraulikus fékhajtás a hátsó tengely terhelésétől függően vákuumerősítőt és féknyomás-szabályozót tartalmaz. Az első üzemi fékek tárcsás, hátsó dobos vagy tárcsafékek, a jármű konfigurációjától függően. A mechanikus hajtású rögzítőfékrendszer a hátsó kerekekre hat. Első fékek tömör vagy szellőző tárcsákkal, lebegő féknyergekkel, egydugattyús Girling VW II (7-1 és 7-2 ábra). Az "EZ" motorral és "szedán" karosszériával felszerelt autók dugattyú átmérője 48 mm. más autómodellekhez 54 mm. Az első kerék féktárcsáinak jellemzőit a 7.1. táblázat tartalmazza.

7-1. ábra. A Girling márka első fékmechanizmusának alkatrészei:

7-1. ábra. A Girling márka első fékmechanizmusának alkatrészei:
I - motoros autók "EZ", "RP", "RA", "SB" és "1Y";
II - "KR", "9A" és "2E" motorral rendelkező autók.
1 — támogatás;
2 - cipővezető;
3 - fékbetétek;
4 - hővédő dugattyútávtartó;
5 - légtelenítő mellbimbó;
6 — féknyereg rögzítőcsavar;
7 — a féknyereg rögzítőcsavarjának védőkupakja;
8 - tömítőgyűrű;
9 - dugattyús porvédő sapka;
10 - tömör féktárcsa;
11 - Fékvédő burkolat;
12 - szellőző féktárcsa.


7-2. ábra. Első kerék fékmechanizmusának alkatrészei VW II-hez:

7-2. ábra. Első kerék fékmechanizmusának alkatrészei VW II-hez:
1 — támogatás;
2 - cipővezető;
3 - fékbetétek;
4 - rögzítő rugók;
5 - vezetőpersely;
6 - védőkupak;
7 — persely;
8 — féknyereg rögzítőcsavar;
9 — féktárcsa;
10 — vérző mellbimbó.


10 — vérző mellbimbó.

Jurid 526 FF vagy Jurid 499 FF márkájú és típusú fékbetétek.



A súrlódó betét vastagsága, figyelembe véve a tömör tárcsás fékszerkezetek hordozóját, 14 mm. szellőzőtárcsás fékszerkezetekhez 11 mm.

A súrlódó bélés minimális vastagsága kopáskor, figyelembe véve a hátlapot, 7 mm.

A gyártott járművek, mivel 1995. július 16 szelepes ABF motor, valamint a féktárcsák átmérője 288 mm, vastagsága 25 mm-es, átalakított, fékbetétek vannak telepítve. A belső, mind a külső párna az azonos kerék nem cserélték (7-3 ábra).

A gyártott járművek, mivel 1995. július 16 szelepes ABF motor, valamint a féktárcsák átmérője 288…


Dobfékek a hátsó kerekeken a betétek és a dob közötti rés automatikus beállításával.

A kerékhengerek átmérője EZ motorral és szedán karosszériával rendelkező autóknál 19,05 mm, más autómodelleknél 20,64 mm. A hátsó kerék fékdobjainak jellemzőit a 7-2. táblázat tartalmazza.

A kerékhengerek átmérője EZ motorral és szedán karosszériával rendelkező autóknál 19,05 mm, más…

Textar T 062 FF márkájú és típusú fékbetétek. A súrlódó bélés vastagsága 5,4 mm. A súrlódó bélés minimális vastagsága kopott állapotban 2,5 mm. A súrlódó bélés szélessége 40 mm.


A hátsó fékek Girling márkájúak tömör tárcsákkal, lebegő féknyergekkel, egydugattyús. Dugattyú átmérője 38 mm (7-4).

7-4. Hátsó tárcsafék mechanizmus részei:

7-4. Hátsó tárcsafék mechanizmus részei:
1 - féktárcsa;
2 - agycsapágy;
3 - védőburkolat;
4 — támogatás;
5 — cipővezető;
6 - védőkupak;
7 — féknyereg rögzítőcsavar;
8 - fékbetétek.


A tárcsa külső átmérője 226 mm. A tárcsa vastagsága 10 mm Minimális tárcsavastagság üzem közben. A tárcsa munkafelületének axiális kifutása nem haladja meg a 0,06 mm-t.

Az eredeti anyag elérhető a portálon: vwmanual.ru

Textar T 419 EE márkájú és típusú fékbetétek. A súrlódó bélés vastagsága a hátlapot figyelembe véve 12 mm. A súrlódó bélés minimális vastagsága kopáskor, figyelembe véve a hátlapot, 7 mm.

1992 októbere óta a hátsó kerekek munka- és rögzítőfék-mechanizmusainak hatékonyságának növelése érdekében módosított kivitelű féknyergeket szereltek fel, amelyek külső különbsége az előző kialakítás féknyeregéhez képest a rögzítőfék meghajtókábelének becsavarható tartója a féknyereg testével egybeépített tartó helyett.

A módosított kivitelű féknyergek nem cserélhetők fel a korábbi kivitelű féknyeregekkel.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
Fékhajtás
Blokkolásgátló fékrendszer
A fékrendszer működési elve
A fékrendszer működése
A fékrendszer elektromos áramköreinek ellenőrzése
Óvintézkedések ABS-sel felszerelt járművekhez


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A fékrendszer adatai Golf 1 (1974-1984, benzin)
A fékrendszer műszaki jellemzői Polo 4 (2001-2009)
Egy terepjáró tervezési jellemzői Touareg 1 (2002-2006)
Az 1,4 literes/110 kW-os benzinmotor (CAVA) jellemzői Tiguan 1 (2007-2015)
Fékrendszer — általános információk Sharan 1 (1995-2000)
A fékrendszer műszaki adatai Transporter T4 (1990-2003)
A fékrendszer műszaki jellemzői Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 13 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.