Одзрачивање кочионог хидрауличког система (VW Passat B4)

Одзрачивање кочионог хидрауличког погона мора се извршити у свим случајевима када се хидраулични погон у току било каквог рада отптиви. Хидраулички систем кочнице такође треба да се одзрачи када педала кочнице постане "мекана" или када је потребно неколико притисака на педалу кочнице за ефикасно кочење.

Упозорење

1. Забрањено је одвртање назувица за одзрачивање хидрауличког кола кочница задњег точка када је педала кочнице притиснута или акумулатор притиска напуњен.

2. Притисак напуњеног акумулатора притиска кола задњег точка је 180 кгф/цм². Стога, пре обављања било каквих радова на кочионом систему, испразните акумулатор притиска притиском на педалу кочнице најмање 20 пута.

3. Приликом одзрачивања хидрауличног погона забрањено је укључити контакт, осим у посебно назначеним случајевима.

4. За пуњење и враћање нивоа кочионе течности користите само свежу течност наведене марке.

5. Приликом крварења, стално враћајте нормалан ниво течности у резервоару.

Погледајте оригинал на овом ресурсу: www.VWmanual.ru

Одзрачивање круга предњег точка се врши на оба предња точка, за шта се морају скинути заштитни поклопци са спојница за испуштање ваздуха. Очистите арматуре од прашине и прљавштине.

Поставите провидну цев на главу кочионе брадавице десног точка и спустите њен слободни крај у посуду напуњену до ⅓ чистом кочионом течношћу. Притисните педалу кочнице да бисте створили притисак у кочионом систему. Ако не осећате отпор приликом притиска на педалу, притискајте је полако и непрекидно све док притискање не захтева никакав напор. Отпустите брадавицу за ½ окрета са педалом притиснутом до краја. Након тога, помоћник треба полако да притисне педалу кочнице и полако је отпусти, док ће течност заједно са ваздухом бити потиснута из система кроз црево у посуду. Поновите овај процес док. док мехурићи не престану да излазе и чиста течност не почне да излази из црева, држите педалу доле и чврсто затегните брадавицу за испуштање ваздуха. Скините црево и ставите заштитну капицу на прикључак.



Поновите операције за леви точак.

Након одзрачивања, вратите ниво кочионе течности у резервоар ако је потребно. Немојте користити течност која се исцеди из система за пуњење резервоара, јер је засићена ваздухом, садржи много влаге и може бити контаминирана. Одзрачивање струјног кола задњег точка се врши на оба задња точка, при чему се скине заштитна капица са одводне браве, стави провидна цев на њену главу и спусти слободни крај цеви у посуду напуњену кочионом течношћу. Притисните педалу кочнице, док је педала притиснута, одврните брадавицу за одзрачивање и укључите паљење, што ће довести до укључивања АБС пумпе. Сачекајте да мехурићи ваздуха са течношћу престану да излазе, затим отпустите педалу кочнице и затегните брадавицу за одзрачивање.

Искључите паљење и сачекајте да се АБС пумпа заустави пре него што одзрачите други круг задњег точка.