Попередження
1. Забороняється відвертати штуцер для прокачування контуру гідроприводу гальм задніх коліс при натиснутій педалі гальма або зарядженому акумуляторі тиску.
2. Тиск зарядженого акумулятора тиску контуру задніх коліс становить 180 кгс/см². Тому перед виконанням будь-яких робіт на гальмівній системі розрядіть акумулятор тиску, натиснувши не менше 20 разів на педаль гальма.
3. При прокачуванні гідроприводу забороняється включати запалювання, крім особливо зазначених випадків.
4. Для заливання та відновлення рівня гальмівної рідини використовувати лише свіжу рідину зазначеної марки.
5. При прокачуванні постійно відновлювати нормальний рівень рідини у бачку.
Прокачування контуру передніх коліс виконується на обох передніх колесах, для чого зняти захисні ковпачки зі штуцерів випуску повітря. Очистити штуцера від пилу та бруду.
Надіти на головку штуцера гальмівного механізму правого колеса прозору трубку, а її вільний кінець опустити в посудину, заповнену на чистій гальмівній рідині. Натиснути на педаль гальма, щоб створити тиск у системі газоприводу гальм. Якщо при натисканні на педаль не відчувається опір, повільно і без перерви натискати на неї доти, доки натискання не вимагатиме будь-якого зусилля. Відвернути на ½ обороту штуцер при натиснутій педалі. Після цього помічник повинен повільно натискати на педаль гальма і повільно відпускати її, при цьому рідина разом з повітрям витіснятиметься із системи через шланг у посудину. Повторювати цей процес доти. поки не припиниться вихід бульбашок і зі шланга не почне надходити чиста рідина, затримати педаль у натиснутому стані і загорнути щільно штуцер для випуску повітря. Зняти шланг і надіти на штуцер захисний ковпачок.
Повторіть операції для лівого колеса.
Після прокачування відновити за необхідності рівень гальмівної рідини у бачку. Не застосовувати рідину, злиту із системи, для заповнення бачка, оскільки вона насичена повітрям, містить багато вологи і може бути забруднена. Прокачування контуру задніх коліс виконується на обох задніх колесах, для чого зняти захисний ковпачок зі штуцера для прокачування, надягти на головку прозору трубку і опустити вільний кінець трубки в посудину, заповнений гальмівною рідиною. Натиснути на педаль гальма, при натиснутій педалі відвернути штуцер для прокачування й увімкнути запалення, що спричинить включення насоса АБС. Зачекати на момент припинення виходу бульбашок повітря з рідиною, після чого відпустити педаль гальма і загорнути штуцер для прокачування.
Вимкнути запалення та почекати до зупинки насоса АБС, перш ніж приступити до прокачування контуру іншого заднього колеса.
Коментарі відвідувачів