Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése (VW Passat B4)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B4
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése
            0


A fékhidraulikus hajtás légtelenítését minden olyan esetben el kell végezni, ha bármilyen munkavégzés közben a hidraulikus hajtás tömítetlenné válik. A fékhidraulikus rendszert akkor is légteleníteni kell, ha a fékpedál "puhává" válik, vagy ha a fékpedál többszöri lenyomása szükséges a hatékony fékezéshez.

Figyelmeztetés

1. Tilos lecsavarni a hátsó kerékfékek hidraulika körének légtelenítésére szolgáló csonkokat a fékpedál lenyomásakor vagy a nyomástároló feltöltésekor.

2. A hátsó kerék áramkörének feltöltött akkumulátorának nyomása 180 kgf/cm². Ezért, mielőtt bármilyen munkát végezne a fékrendszeren, ürítse ki a nyomástárolót a fékpedál legalább 20-szori megnyomásával.

3. A hidraulikus hajtás légtelenítésekor tilos a gyújtást rákapcsolni, kivéve a külön jelzett eseteket.

4. A fékfolyadék feltöltéséhez és visszaállításához csak a megadott márkájú friss folyadékot használjon.

5. Vérzéskor folyamatosan állítsa vissza a normál folyadékszintet a tartályban.


Az első kerék körének légtelenítése mindkét első keréken megtörténik, ehhez el kell távolítani a légtelenítő szerelvények védőkupakját. Tisztítsa meg a szerelvényeket a portól és szennyeződésektől.

Helyezzen egy átlátszó csövet a jobb oldali kerék fékcsonkjának fejére, és engedje le a szabad végét egy 1/3-ig tiszta fékfolyadékkal megtöltött tartályba. Nyomja meg a fékpedált, hogy nyomást hozzon létre a fékrendszerben. Ha nem érez ellenállást a pedál lenyomásakor, lassan és folyamatosan nyomja meg, amíg a lenyomása nem igényel erőfeszítést. Lazítsa meg a mellbimbót ½ fordulattal, miközben a pedált teljesen lenyomja. Ezt követően az asszisztens lassan nyomja le a fékpedált, majd lassan engedje el, miközben a folyadék a levegővel együtt a tömlőn keresztül a tartályba kerül a rendszerből. Ezt a folyamatot addig ismételje meg. amíg a buborékok nem jönnek ki, és tiszta folyadék nem kezd kijönni a tömlőből, tartsa lenyomva a pedált, és szorosan húzza meg a levegőkibocsátó csonkot. Távolítsa el a tömlőt, és tegye rá a védőkupakot a szerelvényre.



Ismételje meg a műveleteket a bal kerékkel.

A légtelenítés után szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ne használja a rendszerből leeresztett folyadékot a tartály feltöltésére, mivel az levegővel telített, sok nedvességet tartalmaz és szennyezett lehet. A hátsó kerék körének légtelenítése mindkét hátsó keréken megtörténik, ehhez távolítsa el a légtelenítő cső védősapkáját, tegyen átlátszó csövet a fejére, és engedje le a cső szabad végét egy fékfolyadékkal töltött tartályba. Nyomja meg a fékpedált, miközben a pedál le van nyomva, csavarja ki a légtelenítő csonkot, és kapcsolja be a gyújtást, amitől az ABS szivattyú bekapcsol. Várja meg, amíg a légbuborékok és a folyadék megszűnik kijönni, majd engedje el a fékpedált, és húzza meg a légtelenítő mellbimbót.

Kapcsolja ki a gyújtást, és várja meg, amíg az ABS szivattyú leáll, mielőtt légteleníti a másik hátsó kerék áramkörét.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Első kerék fordulatszám-érzékelők eltávolítása és felszerelése
Az elektronikus vezérlőegység ki- és beszerelése a hidraulikus egységgel
Óvintézkedések ABS-sel felszerelt járművekhez
A fékrendszer elektromos áramköreinek ellenőrzése
A fékrendszer működése
A fékrendszer működési elve
Következő cikkek
Első kerék fékek
1995 júliusa óta AVE motorral gyártott autók első fékbetéteinek cseréje
Az első kerék fékmechanizmusának eltávolítása és beszerelése
Az első kerék fékmechanizmusának szét- és összeszerelése
Az első féktárcsa ki- és beszerelése
Hátsó kerék dobfékek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Levegő légtelenítése a hidraulikus rendszerből Golf 3 (1991-1997)
Hidraulikus kompenzátorok ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Az 1. hidraulikus rendszer nyomásérzékelőjének eltávolítása és… Touareg 1 (2002-2006)
Tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó alkatrészek és egységek Tiguan 1 (2007-2015)
A fék hidraulikus rendszerének légtelenítése Sharan 1 (1995-2000)
Hidraulikus tárcsafúrók Transporter T4 (1990-2003)
A hűtőrendszer hidraulikus részének alkatrészei és egységei Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 48 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.