Закрепване на предна изпускателна тръба за модели след август 1979 1 и 2 - пружинни скоби; 3 - уплътнителен пръстен
Моделите, произведени преди юли 1979 г., имат изпускателната тръба, прикрепена към коляното заедно с болтовото уплътнение.
Моделите, произведени след август 1979 г., използват пружинни скоби с високо напрежение вместо резбова връзка между изпускателното коляно и предната изпускателна тръба. Тези пружини не се помръдват лесно, не могат да се използват повторно. Volkswagen предлага специален инструмент за отстраняване с N3049 A. Фигурата показва как да го използвате.
Дистанционните обувки (2) на специалния инструмент 3049 A (1) са монтирани в отворите на пружинната скоба (3). Отляво има лост, който се върти. Сега пружините могат да бъдат разтегнати, така че да могат да се монтират в фиксиращите уши на коляното на изпускателната тръба и на предната изпускателна тръба
Вдигнете колата. Оставете изпускателната система да се охлади.
За модели, произведени преди юли 1979 г.: Отстранете болта на скобата на скоростната кутия.
Разхлабете 6-те самозаключващи се гайки на съединението, водещо до коляното.
Разхлабете винтовете близо до скобата, разположена между маншона и двойната тръба. За модели, произведени след август 1979 г.: Инсталирайте инструмента в дупките на пружинната скоба.
Завъртете назъбените винтове, докато инструментът се закрепи здраво.
Инсталирайте удължителя и завъртете приспособлението, докато спре.
Отстранете пружините от фиксиращите отвори в коляното на изпускателната тръба и изпускателната тръба: за да направите това, натиснете изпускателната тръба по посока на пружините.
Разхлабете болтовете на свързващата скоба между предната изпускателна тръба и първия ауспух.
За модели от всички издания: отстранете фиксиращите уши на изпускателната система.
Извадете изпускателната тръба, отстранете свързващата скоба.
Модели преди юли 1979 г.: Уплътнението на фланеца е ново, когато се сглобява отново.
За модели след август 1979 г.: по време на монтажа пружините първо се монтират в фиксиращите отвори на коляното на изпускателната тръба.
Уплътнителният пръстен, разположен между коляното и изпускателната тръба, трябва да се сменя само когато е повреден или тече.
Коментари на посетители