Зняцце пярэдняй выпускной трубы (VW Golf 1)

Ёсць два выгляду мацавання перадпакоя выпускной трубы.



У мадэляў, выпушчаных да ліпеня 1979 г., выпускная труба далучаецца да калена разам з ушчыльненнем нітамі.

У мадэляў, выпушчаных пасля жніўня 1979 г., замест разьбовага злучэння паміж каленам выпускнога трубаправода і перадпакоя выпускной трубой выкарыстоўваюцца спружынільныя заціскі, усталяваныя з вялікай напругай. Гэтыя спружыны не проста ссунуць з месца, іх нельга паўторна выкарыстоўваць. Фірма "Фольксваген" для зняцця прапануе адмысловую прыладу з N3049 А. На малюнку паказана, як яго ўжываць.





Машыну падняць. Даць магчымасць астыць сістэме выпуску.

Для мадэляў, выпушчаных да ліпеня 1979 г.: вывярнуць ніт кранштэйна скрынкі перадач.

Адкруціць шэсць самоконтрящихся гаек у злучэння, кіроўнага да калена.

Адкруціць ніты поруч заціску, які знаходзіцца паміж сильфоном і здвоенай трубой. Для мадэляў, выпушчаных пасля жніўня 1979 г.: усталяваць прынаду да адтулін спружынілых заціскаў.

Шрубы з накаткай круціць датуль, пакуль прынада не ўсталюецца надзейна.

Усталяваць падаўжальнік і звярнуць прынаду да ўпора.

Спружыны выняць з якія фіксуюць адтулін калена выпускнога трубаправода і выхлапной трубы: для гэтага націснуць на выхлапную трубу ў кірунку спружын.

Адкруціць ніты ў злучальнага заціску паміж выхлапной трубой спераду і першым глушыцелем.

Для мадэляў усіх выпускаў: зняць якія фіксуюць вушы сістэмы выпуску.

Выняць выпускную трубу, зняць злучальны заціск.

Для мадэляў выпуску да ліпеня 1979 г.: ушчыльненне фланцавага злучэння пры зборцы ставіцца новае.

Для мадэляў выпуску пасля жніўня 1979 г.: пры зборцы спачатку спружыны ўсталёўваюцца ў фіксавальныя адтуліны калена выпускнога трубаправода.

Ушчыльняльнае кольца, размешчанае паміж каленам і выхлапной трубой, павінна быць заменена толькі тады, калі яно пашкоджана ці негерметычна.