Змест: Сістэма выпуску, якая прымянялася да…↓ Сістэма выпуску, якая прымянялася са…↓ Тэрмін службы сістэмы выпуску ↓
У сістэмы выпуску "цяжкае жыццё": закатаваная агрэсіўнымі кіслотамі ўсярэдзіне, вадзянымі пырскамі звонку і высокай тэмпературай, яна павінна накіроўваць з вызначанай хуткасцю (для найлепшай магутнасці рухавіка) выхлапныя газы вонкі.
Уверсе: сістэма выпуску, якая ўжываецца са жніўня 1979 г 1 - выхлапная труба перадпакой; 2 - папярэдні глушыцель; 3 - асноўны глушыцель; 4 - выпускная грубіянска глушыцеля.
Унізе: сістэма выпуску, якая прымяняецца да ліпеня 1979 г.: 5 - здвоеная грубіянская; 6 - сильфон; 7 - папярэдні глушыцель; 8 - асноўны глушыцель.
Сістэма выпуску, якая прымянялася да ліпеня 1979 года
Здвоеная выпускная труба хіліцца шасцю гайкамі да калена выпускнога трубаправода рухавіка. Гэтая труба накіроўвае выхлапныя газы, якія ідуць спачатку па двух патрубках, у адну. Далей варта сильфон. Гэта кароткая трубка, якая павінна быць эластычнай, каб гасіць вібрацыі сістэмы выпуску. Далей далучаецца папярэдні глушыцель. Нягледзячы на наяўны заціск у глушыцеля, ён у гэтым месцы не раз'ядноўваецца. З дапамогай вілачнага злучэння далучаецца асноўны глушыцель.
Указанне. У выгібу трубы асноўнага глушыцеля знаходзіцца амартызацыйная стойка, якая складаецца з двух трубчастых клямараў і які ссоўваецца злучальнага стрыжня. Гэтая на першы погляд бяс карысная частка засцерагае выпускную трубу ад адукацыі расколін і гэтым месцы. Значыць, яе трэба абавязкова ўсталёўваць. калі мяняюць трубу.
Артыкул размешчаны на гэтым вэб-рэсурсе (VWMANUAL.ru)
Сістэма выпуску, якая прымянялася са жніўня 1979 года
У навейшых мадэляў сістэма выпуску выглядае трохі інакш Пярэдняя грубіянская сістэма выпуску мае яшчэ адзін канал. У пазбяганне бразджанні і паломак грубіянска мацуецца ў калена выпускнога трубаправода рухавіка з дапамогай двух заціскных спружын. Для зняцця трубы запатрабуецца адмысловая прылада (глядзіце падзел "Зняцце перадпакоя выпускной трубы"). Далей ідуць папярэдні і асноўны глушыцелі. У гэтай сістэме адсутнічае сильфон, а таксама клямка першага глушыцеля. Амартызацыйная стойка таксама больш не прымяняецца.
Тэрмін службы сістэмы выпуску
Тэрміны службы сістэмы выпуску могуць быць рознымі. Даўгавечнасць залежыць ад умоў эксплуатацыі таго ці іншага аўтамабіля. Калі машына галоўным чынам ездзіць па кароткіх трасах, то вынахад кандэнсату, сажы, серы і агрэсіўных кіслот усярэдзіне глушыцеля апыняецца істотна больш. Выхлапная труба іржавее знутры. Бесперапынны рух па доўгіх магістралях пры поўнай працоўнай тэмпературы і больш спрыяльным згаранні памяншаюць утрыманне ў адпрацаваўшых газах складнікаў, якія выклікаюць карозію. Да таго ж прыёмная труба з-за больш высокіх працоўных тэмператур заўсёды абгарае. Іржа з'яўляецца з-за пырсак вады і солі, якую ўзімку рассыпаюць на дарогах.
Каментары наведвальнікаў