Проверка на състоянието на окачването на изпускателната система (VW Golf 1)

Изпускателната система, използвана до юли 1979 г., е твърдо свързана с коляното на изпускателната тръба и е свързана към скоростната кутия с помощта на скоба. Моделите, произведени след август 1979 г., имат по-гъвкав монтаж, който включва пружинни скоби на изпускателното коляно или изхода на турбокомпресора; няма скоба на скоростната кутия.

Изпускателната система е прикрепена към дъното на автомобила с помощта на гумени държачи.

Проверете гумените държачи за счупвания, пукнатини или други дефекти. Ако е необходимо, сменете с нови.

Когато двигателят работи, покрийте изпускателната тръба с парцал. Двигателят трябва да спре след кратко време.

Ако чуете съскащи звуци, но двигателят продължава да работи без смущения, това означава, че изпускателната система не е уплътнена.

По-приглушен шум от обикновено от изпускателната система показва, че последната е ръждясала.

[Вижте оригинала на този ресурс: www.VWmanual.ru]