Kontrola stavu zavesenia výfukového systému (VW Golf 1)

Výfukový systém používaný do júla 1979 je pevne spojený s kolenom výfukového potrubia a je spojený s prevodovkou pomocou konzoly. Modely vyrobené po auguste 1979 majú pružnejšiu montáž, ktorá zahŕňa pružinové svorky na výfukovom kolene alebo výstupe turbodúchadla; na prevodovke nie je žiadny držiak.

Výfukový systém je pripevnený k spodnej časti auta pomocou gumených držiakov.

Skontrolujte, či gumové držiaky nie sú zlomené, prasknuté alebo iné chyby. V prípade potreby vymeňte za nové.

Keď motor beží, zakryte výfukové potrubie handrou. Motor by sa mal po krátkom čase zastaviť.

Ak počujete syčivé zvuky, ale motor ďalej beží bez rušenia, znamená to, že výfukový systém nie je utesnený.

Tlmený zvuk výfukového systému ako zvyčajne naznačuje, že je hrdzavý.