Zoznam častí a komponentov výfukového systému s technologickými poznámkami k obrázku VC2.115:
1. Tepelný štít.
2. Upevňovacia skrutka tepelného štítu k výfukovému zbernému potrubiu: 10 Nm.
3. Výfukové potrubie.
4. Tesnenie:
- vymeniť počas montáže.
5. Matica na upevnenie výfukového potrubia k hlave valcov: 25 Nm:
- vymeniť počas montáže.
6. Matica upevňujúca výfukové potrubie k primárnemu katalyzátoru: 40 Nm:
- vymeniť počas montáže.
7. Svorka, predná 25 Nm:
- Pred utiahnutím voľne nastavte výfukový systém v studenom stave;
- Rovnomerne utiahnite upínacie skrutky.
8. Smer k medziľahlému tlmiču výfuku.
9. Predný priečny nosník.
10. Hlavný katalyzátor.
11. Matica upevnenia priečky: 23 Nm.
12. Lambda sonda za katalyzátorom (C130): 55 Nm:
- namažte iba závity tepelne odolným mazivom (G 052 112 AZ). Tepelne odolné mazivo by nemalo prísť do kontaktu s drážkami tela sondy.
13. 4-pinový konektor lambda sondy za katalyzátorom (G130) sa nachádza pod obložením spodnej časti karosérie na pravej strane.
14. Upevňovacia matica hlavného katalyzátora k primárnemu katalyzátoru: 25 Nm.
15. 6-pinový konektor lambda sondy pred katalyzátorom (G39).
16. Lambda sonda (G39) (pred katalyzátorom)55 Nm
- namažte iba závity tepelne odolným mazivom (G 052112 AZ); tepelne odolné mazivo by nemalo prísť do kontaktu s drážkami tela sondy.
17. Predkatalyzátor s výfukovým potrubím:
- chrániť pred nárazmi a rázovými zaťaženiami.
18. Umiestnenie potrubí a elektroinštalácií.
19. Skrutka: 25 Nm.
20. Upevnenie výfukového systému k karosérii.
Montážna poloha prednej svorky:
- Spojovacia objímka musí byť namontovaná tak, aby konce skrutiek neprečnievali cez jej spodný okraj (šípka).
- Závitové pripojenie smeruje doprava.
Komentáre návštevníkov