1 - volanta
2 - șurub volant, cuplu de strângere 70 Nm + 90°
3 - disc ambreiaj
4 - placa de presiune ambreiaj
5 - șurub, cuplu de strângere 25 Nm
Ambreiajul poate fi scos fără a scoate motorul din vehicul.
Cutia de viteze este scoasă.
Se notează poziția instalației ambreiajului în raport cu volantul. Pentru aceasta, se folosește un pumn, cu care se scot semnele pe volant și pe ambreiaj.
În mod uniform, în cruce, cele șase șuruburi de ambreiaj sunt deșurubate până când presiunea arcului este eliberată. În acest scop, volantul trebuie ținut corespunzător.
Ambreiajul este scos și placa de presiune este îndepărtată. Acordați atenție faptului că partea lungă a manșonului discului de primire este îndreptată spre cutia de viteze, adică spre exterior. Dacă îl capturați acum, atunci în viitor nu vor fi dificultăți.
Spălați imediat interiorul volantului cu cârpe și verificați partea de frecare a volantului. Dacă placa de preluare s-a uzat până la capetele înfundate ale niturilor, atunci aceasta ar putea însemna că niturile s-au uzat deja pe suprafața volantului sau în placa de presiune a ambreiajului.
Dacă motorul sau transmisia sunt scoase. ar trebui să deșurubați întotdeauna ambreiajul pentru a-i putea verifica starea.
Comentariile vizitatorilor