Pentru a scoate cablul de ambreiaj, trebuie să demontați arcul de eliberare. Aceasta înseamnă că este necesar să demontați ornamentul din partea stângă jos (din partea șoferului). La demontare, procedați după cum urmează:
Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt de câteva ori la rând.
Așezați banda de blocare în poziția 1 deasupra manșetei de cauciuc deplasând acest element cu o fantă de-a lungul cablului. Apoi puneți capetele laterale ale curelei în jurul cablului și strângeți mecanismul de reglare în zona manșetei de cauciuc. Dacă mecanismul nu poate fi comprimat, atunci este deteriorat și cablul trebuie demontat prin ruperea acestuia.
Atașați capetele laterale ale curelei de blocare în zonele 2 cu știfturi la mecanismul de reglare.
Deconectați cablul ambreiajului de la maneta de eliberare.
În continuare, arcul de eliberare este demontat:
Scoateți garnitura din partea stângă jos (din partea șoferului) și deconectați placa releului de la elementele de fixare.
Scoateți placa de protecție situată între placa releului și suportul lagărului pedalei. Pentru a face acest lucru, eliberați cablurile electrice din clema 1 și împingeți elementul de blocare prin închidere 2 spre suportul lagărului pedalei. Împingeți placa de protecție în direcția indicată de săgeata 3 spre planșa de bord până când iese din elementele care o opresc. După aceea, îndepărtați cu grijă placa mutându-l în jos, asigurându-vă în același timp că niciunul dintre fire nu este rupt sau întins.
Introduceți o șurubelniță între coloana de direcție și pedala de ambreiaj și aduceți-o la arcul de eliberare. Apăsați pedala de ambreiaj și decuplați arcul de pe pedală deplasându-l în direcția săgeții.
Deconectați cablul de ambreiaj de la pedală și scoateți-l din vehicul. Ghidajul de cauciuc rămâne pe peretele frontal, adică. frânghia trebuie atașată cu grijă (trage prin) prin ea.
Cablul ambreiajului este montat în ordine. demontarea inversă, totuși, sfera de lucru este diferită în funcție de dacă cablul ambreiajului este pretensionat sau nu.
Cablu ambreiaj pretensionat
Lubrifiați ușor locul unde cablul ambreiajului este atașat la pedală cu unsoare grafitizată.
Trageți cablul de ambreiaj prin peretele frontal și agățați-l în crestătura din față a pedalei de ambreiaj (sunt două crestături).
Treceți capătul cablului de ambreiaj prin suport până la cutia de viteze și eliberați maneta. Aveți grijă să nu deteriorați manșonul de plastic de pe cablu.
Atașați capătul cablului la cutia de viteze și fixați cablul în nodul de montare.
Scoateți banda de oprire și lăsați-o deoparte. pentru a utiliza apoi din nou.
Reinstalați arcul de retragere:
Introduceți placa releului în dispozitivul de montare din stânga înainte de a monta arcul.
Trageți pedala de ambreiaj spre șofer.
Glisați arcul dintre pedala de ambreiaj și dispozitivul de reținere a plăcii releului până când se așează în dispozitivul de reținere 1, apoi împingeți simultan spre suportul pedalei de ambreiaj 2. Pentru a vă ajuta, puteți apăsa pedala de ambreiaj.
Apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori la rând.
După instalare, verificați starea de funcționare a mecanismului de reglare, așa cum este descris mai sus.
Cablul ambreiajului nu este pretensionat
Așezați cureaua de fixare (A) deasupra gulerului de cauciuc din jurul cablului de ambreiaj.
Conectați cablul ambreiajului în direcția săgeții 1 și țineți-l în această poziție în timp ce mecanismul de reglare (ÎN) mutați-l dintr-o parte în alta de mai multe ori până când este comprimat și poate fi apăsat în direcția săgeții 2 și pe peretele frontal
Ținând regulatorul în această poziție, puteți agăța capetele laterale ale curelei de prindere pe știfturi (CU) către regulator. Ai nevoie de un asistent pentru a face acest lucru; unul ține regulatorul și cablul, celălalt atârnă banda de blocare.
Atașați cablul ambreiajului la cutia de viteze.
Instalați arcul de retur așa cum este deja descris.
Clemă clară (blocare) centura.
Verificați mecanismul suplimentar de reglare a ambreiajului așa cum este descris mai sus.
Comentariile vizitatorilor