За да премахнете жилото на съединителя, трябва да демонтирате освобождаващата пружина. Това означава, че облицовката от долната лява страна (от страната на водача) трябва да бъде премахната. При демонтажа процедирайте както следва:
Натиснете докрай педала на съединителя няколко последователни пъти.
Поставете заключващата лента в позиция 1 над гумения маншет, като преместите този елемент с прорез по кабела. След това поставете страничните краища на колана около кабела и стиснете регулиращия механизъм в областта на гумения маншет. Ако механизмът не може да бъде компресиран, значи е повреден и кабелът трябва да се демонтира чрез счупване.
Прикрепете страничните краища на заключващия колан в зони 2 с щифтове към регулиращия механизъм.
Изключете кабела на съединителя от освобождаващия лост.
След това освобождаващата пружина се демонтира:
Отстранете корпуса от долната лява страна (от страната на водача) и разкачете пластината на релето от крепежните елементи.
Отстранете защитната плоча, разположена между плочата на релето и скобата на лагера на педала. За да направите това, освободете електрическите кабели от скобата 1 и натиснете заключващия елемент 2 към носещата скоба на педала. Натиснете предпазната пластина в посоката, посочена със стрелка 3 към арматурното табло, докато излезе от елементите, които я спират. След това внимателно отстранете плочата, като я преместите надолу, като същевременно се уверите, че нито един от проводниците не е откъснат или опънат.
Поставете отвертка между кормилната колона и педала на съединителя и я приближете до възвратната пружина. Натиснете педала на съединителя и откачете пружината от педала, като я преместите по посока на стрелката.
Изключете кабела на съединителя от педала и го извадете от автомобила. Гуменият водач остава на предната стена, т.е. кабелът трябва да бъде внимателно прекаран (издърпан) през него.
Жилото на съединителя е монтирано последователно. обратен демонтаж, но обхватът на работата е различен в зависимост от това дали жилото на съединителя е предварително натегнато или не.
Предварително натегнато жило на съединителя
Смажете леко мястото, където жилото на съединителя е прикрепено към педала с графитизирана грес.
Издърпайте жилото на съединителя през предната стена и го закачете в предния жлеб на педала на съединителя (има два жлеба).
Прекарайте края на жилото на съединителя през опората към скоростната кутия и освободете лоста. Внимавайте да не повредите пластмасовата втулка на кабела.
Прикрепете края на кабела към скоростната кутия и фиксирайте кабела в монтажния възел.
Отстранете ограничителната лента и я оставете настрана. за да използвате след това отново.
Поставете отново прибиращата пружина:
Поставете релейната плоча в лявото монтажно устройство, преди да монтирате пружината.
Издърпайте педала на съединителя към водача.
Плъзнете пружината между педала на съединителя и държача на пластината на релето, докато стъпи в държача 1, и след това едновременно натиснете към опората на педала на съединителя 2. За да си помогнете, можете да натиснете педала на съединителя.
Натиснете педала на съединителя няколко пъти последователно.
След монтажа проверете работното състояние на регулиращия механизъм, както е описано по-горе.
Жилото на съединителя не е предварително обтегнато
Поставете ограничителната лента (A) върху гумената яка около жилото на съединителя.
Свържете жилото на съединителя по посока на стрелка 1 и го задръжте в това положение, докато движите регулиращия механизъм (B) от една страна на друга няколко пъти, докато се компресира и може да бъде натиснат по посока на стрелка 2 и към предната стена
Като държите регулатора в това положение, можете да окачите страничните краища на затягащия колан на щифтовете (C) към регулатора. Имате нужда от помощник, за да свършите тази работа; единият държи регулатора и кабела, другият окачва заключващата лента.
Прикрепете жилото на съединителя към скоростната кутия.
Монтирайте възвратната пружина, както вече беше описано.
Отстранете затягащия (заключващ) колан.
Проверете допълнителния механизъм за регулиране на съединителя, както е описано по-горе.
Коментари на посетители