Смяна на жилото на съединителя (VW Transporter T4)

Премахване

1. Ако жилото на съединителя трябва да се монтира отново, регулиращият механизъм трябва да бъде компресиран и задържан в компресирано положение със заключваща лента. За тази цел, ако е наличен, се използва фиксиращ колан, с който регулиращото устройство се фиксира в компресирано положение преди монтиране на кабела. Срязва се само ухото на стоперния ремък (стрелка).

2. Натиснете докрай педала на съединителя няколко пъти.



3. Поставете ухото на ограничителния ремък (стрелка) над защитния капак.

4. Отстранете кабела на съединителя от опорната скоба.



5. Извадете жилото на съединителя от пластмасовата връзка (1) на гумения амортисьор, докато спре в посока (2). По този начин регулиращият механизъм ще бъде компресиран.

Внимание! Ако кабелът не може да бъде изтеглен до това положение, тогава механизмът за регулиране е повреден. В този случай отрежете кабела с клещи и извадете нипела от стойката.

6. В това положение поставете бримките на ограничителния колан върху щифтовете (стрелки) от двете страни на регулиращия механизъм. За това имате нужда от помощник.

7. Извадете кабела от освобождаващия лост.

8. Извадете кабела от педала на съединителя вътре в колата.

9. Отстранете гумения амортисьор от опората на скоростната кутия и отстранете кабела.

Монтиране

1. Винаги сменяйте жилото на съединителя заедно с регулиращия механизъм. Регулиращият механизъм на новите кабели е компресиран от заключваща лента.

Внимание! Не огъвайте кабела на съединителя, в противен случай работата на регулиращия механизъм може да бъде нарушена.

2. Поставете кабела върху лоста за освобождаване.

3. Поставете гумения амортисьор във водача на кабела на скоростната кутия.

4. Поставете кабела в предната стена и го поставете върху педала на съединителя.

5. Поставете кабела във водача на носещата скоба.

6. Отстранете фиксиращия колан от регулиращия механизъм и проверете задвижването на съединителя.

Преглед

1. Натиснете педала на съединителя поне 5 пъти, докато спре.

2. Издърпайте обвивката на кабела на съединителя на пластмасовата връзка (1) приблизително 10 mm в посока (2) – вижте. по-високо. Плитката трябва да се движи свободно.

3. Ако проверката на работата трябва да се извърши многократно, педалът на съединителя трябва да се натиска всеки път първо, тъй като механизмът за регулиране се блокира след всяка проверка и следователно не може да бъде компресиран.

Внимание! Не отваряйте корпуса за автоматично регулиране, тъй като не може да се сглоби отново.