Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Заміна тросика зчеплення (VW Transporter T4)

  • Головна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Заміна тросика зчеплення
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓ Перевірка ↓

Зняття



Зняття


1. Якщо тросик зчеплення встановлюватиметься знову, регулювальний механізм необхідно стиснути і утримувати стопорною стрічкою. З цією метою, якщо є, застосовують стопорний пояс, яким регулювальний пристрій перед установкою тросика фіксується в стислому положенні. Розрізається лише вухо стопорного пояса (стрілка).

2. Витиснути кілька разів педаль зчеплення до упору.

2. Витиснути кілька разів педаль зчеплення до упору.


3. Надягти вухо стопорного пояса (стрілка) вище захисного чохла.

4. Вийняти тросик зчеплення з скоби, що підтримує.

4. Вийняти тросик зчеплення з скоби, що підтримує.


5. Вийняти тросик зчеплення із пластмасового з'єднання (1) гумового амортизатора до упору в напрямку (2). Таким чином, регулювальний механізм буде стиснутий.



Увага! Якщо трос в це положення витягнути не вдається, значить несправний регулювальний механізм. У цьому випадку перекусити трос кліщами і вийняти ніпель із кріплення.


Увага! Якщо трос в це положення витягнути не вдається, значить несправний регулювальний механізм. У…


6. У цьому положенні надіти петлі стопорного пояса на штифти (стрілки) з обох боків регулювального механізму. Для цього потрібний помічник.

7. Зняти трос з важеля вимикання.

8. Зняти трос з педалі зчеплення в салоні машини.

9. Вийняти гумовий амортизатор із опори на коробці передач і вийняти трос.

Встановлення



1. Тросик зчеплення завжди замінювати разом з регулювальним механізмом. Механізм регулювання у нових тросиків стиснутий стопорною стрічкою.

Увага! Не перегинати трос зчеплення, інакше робота регулювального механізму може бути порушена.


2. Надіти трос на важіль вимкнення.

3. Вставити гумовий амортизатор у направляючу тросику на коробці передач.

4. Ввести трос у передню стінку і надіти на педаль зчеплення.

5. Вставити трос у напрямну підтримуючої скоби.

6. Видалити стопорний пояс із регулювального механізму та перевірити привід зчеплення.

Перевірка



1. Натиснути на педаль зчеплення щонайменше 5 разів до упору.

2. Потягнути за обплетення тросика зчеплення пластмасового з'єднання (1) приблизно на 10 мм у напрямку (2) – див. вище. Обплетення має вільно рухатися.


3. Якщо перевірку роботи потрібно зробити багаторазово, то спочатку необхідно щоразу вичавлювати педаль зчеплення, оскільки регулювальний механізм після кожної перевірки замикається і тому не може бути стиснутий.

Увага! Не відкривайте корпус автоматичного регулювання, оскільки знову зібрати його неможливо.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Випуск повітря із приводу зчеплення
Зняття, встановлення та перевірка зчеплення
Загальні дані про зчеплення
Зчеплення — опис конструкції
Наступні статті
Діагностика несправностей зчеплення


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Пристрій зчеплення Пасат B3 (1988-1993)
Дані зчеплення та механічної коробки передач Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Привід зчеплення Поло 3 (1995-2003)
Педальний вузол зчеплення Тигуан 1 (2007-2015)
Зчеплення — опис конструкції Шаран 1 (1995-2000)
Опис конструкції зчеплення Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 10 + 38 =

       



Транспортер Т4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система упорскування (бензин)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Транспортер Т3 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюратори 2Е3 та 2Е4
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої (дизель)
  • Силові пристрої (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
  • Електричні схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.