Зняття
1. Якщо тросик зчеплення буде встановлюватися знову, регулювальний механізм необхідно стиснути і утримувати стопорною стрічкою. З цією метою, якщо є, застосовують стопорний пояс, яким регулювальний пристрій перед установкою тросика фіксується в стислому положенні. Розрізається тільки вухо стопорного пояса (стрілка).
2. Витиснути кілька разів педаль зчеплення до упору.
3. Надіти вухо стопорного пояса (стрілка) вище за захисний чохл.
4. Вийняти тросик зчеплення з підтримуючої скоби.
5. Вийняти тросик зчеплення з пластмасового з'єднання (1) гумового амортизатора до упору у напрямку (2). Таким чином, регулювальний механізм буде стиснутий.
Увага! Якщо трос в це положення витягнути не вдається, значить несправний регулювальний механізм. У цьому випадку перекусити трос кліщами і вийняти ніпель із кріплення.
6. У цьому положенні одягти петлі стопорного пояса на штифти (стрілки) з обох боків регулювального механізму. Для цього потрібний помічник.
7. Зняти трос з важеля вимикання.
8. Зняти трос з педалі зчеплення в салоні машини.
9. Вийняти гумовий амортизатор із опори на коробці передач і вийняти трос.
Встановлення
1. Тросик зчеплення завжди замінювати разом з регулювальним механізмом. Механізм регулювання у нових тросиків стиснутий стопорною стрічкою.
Увага! Не перегинати трос зчеплення, інакше робота регулювального механізму може бути порушена.
2. Надягти тросик на важіль вимкнення.
3. Вставити гумовий амортизатор у напрямну тросика на коробці передач.
4. Ввести трос у передню стінку і надіти на педаль зчеплення.
5. Вставити трос у напрямну підтримуючої скоби.
6. Видалити стопорний пояс з регулювального механізму та перевірити привід зчеплення.
Перевірка
1. Натиснути на педаль зчеплення не менше 5 разів до упору.
2. Потягнути за обплетення тросика зчеплення пластмасового з'єднання (1) приблизно на 10 мм у напрямку (2) - Див. вище. Обплетення має вільно рухатися.
3. Якщо перевірку роботи потрібно провести багаторазово, спочатку необхідно щоразу вичавлювати педаль зчеплення, оскільки регулювальний механізм після кожної перевірки замикається і тому може бути стиснутий.
Увага! Не відкривайте корпус автоматичного регулювання, оскільки знову зібрати його неможливо.
Коментарі відвідувачів