Uklanjanje

1. Ako se sajla kvačila ponovno postavlja, mehanizam za podešavanje mora biti stisnut i držan u stisnutom položaju remenom za zaključavanje. U tu svrhu, ako je dostupan, koristi se pojas za zaključavanje, s kojim se uređaj za podešavanje fiksira u komprimiranom položaju prije ugradnje kabela. Samo je uho graničnog pojasa prerezano (strelica).
2. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke do kraja.

3. Postavite ušicu zaustavnog pojasa (strelica) iznad zaštitnog poklopca.
4. Uklonite sajlu kvačila iz potpornog nosača.
(Izvorne informacije objavljene su na web stranici: «vwmanual.ru»)

5. Izvadite sajlu spojke iz plastičnog priključka (1) gumenog amortizera dok se ne zaustavi u smjeru (2). Na taj će način mehanizam za podešavanje biti komprimiran.
Pažnja! Ako se kabel ne može povući u ovaj položaj, tada je mehanizam za podešavanje neispravan. U tom slučaju, odrežite kabel kliještima i uklonite nazuvicu iz nosača.

6. U tom položaju postavite omče graničnog remena na klinove (strelice) s obje strane mehanizma za podešavanje. Za ovo vam je potreban pomoćnik.
7. Skinite kabel s poluge za otpuštanje.
8. Skinite kabel s papučice kvačila unutar automobila.
9. Uklonite gumeni amortizer s nosača na mjenjaču i uklonite kabel.
Montaža
1. Uvijek zamijenite sajlu kvačila zajedno s mehanizmom za podešavanje. Mehanizam za podešavanje na novim kabelima komprimiran je vrpcom za zaključavanje.
Pažnja! Nemojte savijati sajlu kvačila, jer u protivnom može doći do poremećaja u radu mehanizma za podešavanje.
2. Postavite kabel na polugu za otpuštanje.
3. Umetnite gumeni amortizer u vodilicu sajle na mjenjaču.
4. Umetnite kabel u prednji zid i postavite ga na papučicu spojke.
5. Umetnite kabel u vodilicu potporne konzole.
6. Skinite remen za zaključavanje s mehanizma za podešavanje i provjerite pogon spojke.
Ispitivanje
1. Pritisnite papučicu spojke najmanje 5 puta dok se ne zaustavi.
2. Povucite plašt sajle kvačila plastičnog priključka (1) približno 10 mm u smjeru (2) – vidi. viši. Pletenica bi se trebala slobodno kretati.
3. Ako je provjeru rada potrebno izvršiti više puta, tada se papučica spojke mora svaki put najprije pritisnuti, jer se mehanizam za podešavanje zaključava nakon svake provjere i stoga se ne može stisnuti.
Pažnja! Nemojte otvarati kućište za automatsko podešavanje jer se ne može ponovno sastaviti.

Komentari posjetitelja