Kvačilo
1. Zamašnjak - tarna površina tarnih obloga ne smije biti masna, ne nauljena, bez ogrebotina. Obratite pozornost na pouzdanost pričvršćivanja vodilica
2. Vijak - moment pritezanja: 6 Nm 1/4 okretaja (90°) napuhati. Vijke uvijek zamijenite novima, a nove vijke podmažite zaštitnim sredstvima. Ponovno zatezanje može se izvršiti u nekoliko koraka 3. Disk kvačila - obratite pozornost na položaj ugradnje, kavez opruge pokazuje na potisnu ploču
4. Pritisna ploča
5. Vijak, 20 Nm - zategnite naizmjenično, unakrsno
Pažnja! Klinovi glavčine su poniklani i nije potrebno podmazivanje.
Mehanizam za otpuštanje kvačila
1. Mjenjač; 2. Kuglični zatik, 25 Nm - podmazati MoS2 mašću; 3. O-prsten - uvijek zamijeniti; 4. O-prsten pogonskog vratila - umetnite do kraja; 5. Vodeća čahura - u području zahvatnog ležaja podmazati MoS2 mašću; 6. Ploča za zaključavanje - pričvrstite na polugu za otpuštanje spojke; 7. Vijak, 15 Nm; 8. Poluga za otpuštanje kvačila; 9. Otključni ležaj - nemojte prati ležaj, samo ga obrišite. Zamijenite bučni ležaj. Podmažite kontaktne točke s polugom za oslobađanje s MoS2 mašću; 10. Vijak, 25 Nm; 11. Pomoćni cilindar kvačila; 12. Mehanički pogon spojke; 13. Potiskivač - podmažite kraj potiskivača MoS2 mašću; 14. Montažni zatik - poluga za zaključavanje otpuštanja kvačila pri sastavljanju mjenjača. Ako klin nije pri ruci, koristite vijak M8x22. Nakon sastavljanja mjenjača, uklonite
Hidraulička spojka
1. Spojna ploča s nosačem ležaja; 2. Papučica kvačila; 3. Glavni cilindar; 4. Pričvršćivanje glavnog cilindra na nosač ležaja; 5. Vijak, 20 Nm; 6. Potporna igla; 7. Čep; 8. Šuplja spojna matica, 20 Nm; 9. Radni cilindar; 10. Vijci, 25 Nm; 11. Ventil za ispuštanje zraka - ispuštanje zraka iz hidrauličkog uređaja, samo s uređajem za ispuštanje zraka iz kočnog sustava. Radni tlak max. - 2,5 bara; 12. Poklopac za prašinu; 13. Tlačno crijevo; 14. Nosač crijeva; 15. Podloška - s velikim unutarnjim promjerom. Ispupčenje prema tlačnom cjevovodu; 16. Rukav; 17. Podloška - malog unutarnjeg promjera, ispupčenje prema tlačnom cjevovodu; 18. Tlačni cjevovod; 19. Nosač - drži tlačno crijevo na prednjem zidu; 20. Vijak; 21. Mlaznica; 22. Crijevo; 23. Mlaznica crijeva; 24. Spremnik kočione tekućine
Pažnja! Ne pritišćite papučicu spojke nakon skidanja cilindra.
Mehanički pogon spojke
1. Spojna ploča s nosačem ležaja; 2. Papučica kvačila; 3. Sajla kvačila s mehanizmom za podešavanje; 4. Brtva; 5. Potporni nosač; 6. Vijak za pričvršćivanje brave na radijatoru; 7. Gumeni amortizer; 8. Potpora za stalak (mjenjači); 9. Manšeta za brtvljenje; 10. Vijak, 25 Nm; 11. Kućište pogona s polugom; 12. Sigurnosna pločica - postavite otprilike 8 mm od kraja gurača; 13. Podloška - uvijek zamijenite, mora se slobodno kretati; 14. Zupčasti prsten - uvijek zamijeniti. Probijte pak pomoću odgovarajućeg šiljka. Prvo odspojite potiskivač. Prilikom postavljanja pažljivo udarati čekićem. U ovom slučaju, konveksna strana bi trebala biti usmjerena prema tijelu. Obratite pozornost na činjenicu da podloška 13 ostane slobodna; 15. Podloška; 16. Proljeće; 17. Gurač - ugradite nakon ugradnje nazubljenog prstena 14 i podloške 13
Komentari posjetitelja