Odstránenie
1. Ak sa má lanko spojky znova nainštalovať, nastavovací mechanizmus sa musí stlačiť a držať v stlačenej polohe pomocou zaisťovacieho popruhu. Na tento účel, ak je k dispozícii, sa používa blokovací pás, pomocou ktorého je nastavovacie zariadenie upevnené v stlačenej polohe pred inštaláciou kábla. Odreže sa len ucho dorazového pásu (šípka).
2. Niekoľkokrát stlačte spojkový pedál až na doraz.
3. Umiestnite oko dorazového pásu (šípka) nad ochranný kryt.
4. Odstráňte lanko spojky z nosnej konzoly.
5. Odstráňte lanko spojky z plastovej prípojky (1) gumového tlmiča, kým sa nezastaví v smere (2). Týmto spôsobom bude nastavovací mechanizmus stlačený.
Pozor! Ak sa kábel nedá vytiahnuť do tejto polohy, nastavovací mechanizmus je chybný. V takom prípade odrežte kábel kliešťami a vyberte vsuvku z držiaka.
6. V tejto polohe umiestnite slučky dorazového pásu na kolíky (šípky) na oboch stranách nastavovacieho mechanizmu. Na to potrebujete asistenta.
Originálny článok je k dispozícii na [VWmanual.ru]
7. Odstráňte kábel z uvoľňovacej páčky.
8. Odstráňte kábel zo spojkového pedálu vo vnútri auta.
9. Odstráňte gumený tlmič z podpery na prevodovke a vyberte kábel.
Inštalácia
1. Lanko spojky vždy vymeňte spolu s nastavovacím mechanizmom. Nastavovací mechanizmus na nových lankách je stlačený uzamykacou páskou.
Pozor! Lanko spojky neohýbajte, inak môže byť narušená činnosť nastavovacieho mechanizmu.
2. Umiestnite kábel na uvoľňovaciu páčku.
3. Vložte gumový tlmič do vedenia kábla na prevodovke.
4. Vložte kábel do prednej steny a umiestnite ho na pedál spojky.
5. Vložte kábel do vodidla nosnej konzoly.
6. Odstráňte blokovací remeň z nastavovacieho mechanizmu a skontrolujte pohon spojky.
Vyšetrenie
1. Stlačte spojkový pedál aspoň 5-krát, kým sa nezastaví.
2. Potiahnite plášť kábla spojky plastovej prípojky (1) približne 10 mm v smere (2) – viď. vyššie. Vrkoč by sa mal voľne pohybovať.
3. Ak je potrebné vykonať kontrolu činnosti viackrát, potom je potrebné vždy najskôr zošliapnuť pedál spojky, pretože nastavovací mechanizmus je po každej kontrole zablokovaný, a preto ho nemožno stlačiť.
Pozor! Neotvárajte kryt automatického nastavenia, pretože ho nemožno znova zložiť.
Komentáre návštevníkov