Odstránenie
1. Demontujte prevodovku (pozri pododdiel 4.2).
2. Povoľujte upevňovacie skrutky prítlačnej dosky postupne vždy o 1–1½ otáčky, kým sa prítlačná doska neuvoľní.
Pozor! Ak sa skrutky okamžite uvoľnia, môžu sa poškodiť membránové svorky.
3. Aby sa zotrvačník pri uvoľňovaní skrutiek neotáčal, zaklinujte zotrvačník pomocou nástroja VW3067, skrutkovača alebo čapu.
4. Potom úplne odskrutkujte skrutky.
5. Odstráňte prítlačné a hnané spojkové kotúče.
Pozor! Pri vyberaní nepúšťajte oba disky z ruky ani ich nepúšťajte, inak sa počas inštalácie môžu vyskytnúť problémy v dôsledku zaseknutia diskov.
6. Odstráňte uvoľňovacie ložisko z vodiaceho puzdra.
Pozor! Ložisko iba utierajte, neoplachujte.
7. Zotrvačník utrite handrou namočenou v benzíne.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte prítlačnú dosku na popáleniny a drážky.
2. Skontrolujte membránové pružiny, či nie sú zlomené (šípky). Je povolené opotrebenie rovnajúce sa polovici hrúbky membrány.
3. Skontrolujte pružinové spojenie medzi krytom a prítlačnou doskou na praskliny a spoľahlivosť nitovaných spojov (šípky). Vymeňte spojky s poškodenými alebo uvoľnenými nitovými spojmi.
4. Skontrolujte kontaktnú plochu prítlačnej dosky, či nemá praskliny, známky horenia a opotrebovania. Prítlačné dosky ohnuté dovnútra až o 0,2 mm je možné opätovne nainštalovať. Kontrola sa vykonáva pomocou pravítka a sondy okvetných lístkov.
5. Skontrolujte, či na zotrvačníku nie sú stopy po spálení a drážky.
6. Vymeňte hnané spojkové kotúče, ktoré sú zaolejované, mastné alebo sú mechanicky poškodené.
7. Skontrolujte hnaný kotúč na dostatočnú hrúbku trecích obložení a absenciu drážok.
8. Vo výrobe je možné skontrolovať opotrebovanie poháňaného disku. Bočná vôľa hnaného kotúča by nemala presiahnuť 0,8 mm (merané vo vzdialenosti 2,5 mm od vonkajšieho okraja).
Pozor! Táto kontrola je potrebná v prípade, že je nainštalovaný starý hnaný kotúč, v ktorom sa spojka dostatočne nerozopínala. V prípade potreby je možné poháňaný kotúč opatrne narovnať.
9. Rukou skontrolujte uvoľňovacie ložisko. Za týmto účelom zľahka stlačte ložisko a otočte ho. Ložisko by sa malo ľahko otáčať, inak sa musí vymeniť.
10. Pri montáži sa chybné ložisko prejavuje hlukom pri zošliapnutí spojkového pedálu. V tomto prípade vymeňte ložisko.
Inštalácia
Pozor! V prípade montáže nových dielov je potrebné v katalógu náhradných dielov skontrolovať, či prítlačný tanier a poháňaný kotúč zodpovedajú písmenovému označeniu motora a číslu motora, do ktorého budú osadené.
1. Pred inštaláciou novej prítlačnej dosky sa uistite, že ste z klzného povrchu uvoľňovacieho ložiska bez zanechania akýchkoľvek zvyškov odstránili všetky konzervačné mazivá. Na iných miestach by sa mazivo v žiadnom prípade nemalo odstraňovať, pretože sa tým výrazne zníži životnosť spojky.
2. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia vodiacich kolíkov a zotrvačníka.
3. Namontujte hnaný kotúč a prítlačný kotúč na zotrvačník. Nainštalujte prítlačnú dosku na príslušné vodiace kolíky. Hnaný kotúč musí byť vycentrovaný vhodným čapom (napríklad HAZET) alebo starý hnací hriadeľ prevodovky.
Pozor! Drážky náboja sú poniklované, preto ich nemažte.
4. Vyčistite hnací hriadeľ od korózie a drážky náboja starého hnaného disku a namažte iba drážky hnacieho hriadeľa tenkou vrstvou maziva MoS2. V dielňach VW sa na tento účel používa G 000 100 Potom pohybujte hnaným kotúčom tam a späť na hnacom hriadeli, kým sa nebude voľne pohybovať. Prebytočný tuk sa musí odstrániť.
5. Pri inštalácii hnaného kotúča sa uistite, že oddeľovač pružiny smeruje k prítlačnému kotúču.
6. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky prítlačnej dosky a utiahnite dosku postupne, vždy o 1–1,5 otáčky, až kým nebude úplne utiahnutá. Uťahovací moment: 20 Nm. Prítlačná doska sa nesmie nakláňať, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu vodiacich kolíkov a centrovacích otvorov.
Pozor! Prítlačná doska musí byť v úplnom kontakte so zotrvačníkom. Až potom nainštalujte upevňovacie skrutky. Prítlačnú dosku v žiadnom prípade nedoťahujte skrutkami, inak sa poškodia centrovacie otvory prítlačnej dosky a centrovacie čapy zotrvačníka.
7. Potom odstráňte centrovací kolík.
8. Nainštalujte prevodovku (pozri pododdiel 4.2).
Komentáre návštevníkov