1 - маховик
2 - болт на маховика, момент на затягане 70 Nm + 90°
3 - диск на съединителя
4 - притискателна плоча на съединителя
5 - болт, момент на затягане 25 Nm
Съединителят може да се демонтира, без да се демонтира двигателят от автомобила.
Скоростната кутия е свалена.
Отбелязва се позицията на монтажа на съединителя спрямо маховика. За това се използва перфоратор, с който се избиват следи върху маховика и съединителя.
Равномерно, напречно, шестте болта на съединителя се развиват, докато налягането на пружината се облекчи. За тази цел маховикът трябва да се държи правилно.
Съединителят се отстранява и притискателната плоча се отстранява. Обърнете внимание на факта, че дългата страна на втулката на приемния диск е насочена към скоростната кутия, тоест навън. Ако го заснемете сега, тогава в бъдеще няма да има трудности.
Незабавно измийте вътрешността на маховика с парцали и проверете търкащата се страна на маховика. Ако поемащата плоча се е износила до вдлъбнатите глави на нитовете, това може да означава, че нитовете вече са се износили в повърхността на маховика или в притискащата плоча на съединителя.
Ако двигателят или трансмисията са свалени. винаги трябва да развиете съединителя, за да можете да проверите състоянието му.
Коментари на посетители