1 - махавік
2 - ніт махавік, момант зацяжкі 70 Нм + 90°
3 - кіраваны дыск счаплення
4 - націскны дыск счаплення
5 - ніт, момант зацяжкі 25 Нм
Счапленне можа быць дэмантавана без зняцця рухавіка з аўтамабіля.
Здымаецца каробка перадач.
Адзначаецца становішча ўстаноўкі счаплення ў адносінах да махавік. Для гэтага ўжываецца кернер, якім выбіваюцца адзнакі на махавік і на счапленні.
Паступова, накрыж адкручваюцца шэсць нітаў счаплення датуль, пакуль не саслабне ціск спружыны. Для гэтай мэты махавік трэба ўтрымліваць якая адпавядае выявай.
Здымаецца счапленне і здабываецца націск ная кружэлка. Звернеце ўвагу на тое, што доўгі бок утулкі прыёмнай кружэлкі накіраваная ў бок скрынкі перадач, гэта значыць вонкі. Калі зараз гэта захаваць, то ў наступным не будзе ніякіх цяжкасцяў.
Неадкладна вымыйце ўнутраны бок махавік пры дапамозе ануч і праверце які труцца бок махавік. Калі прыёмны дыск знасіўся аж да патаемных галовак заклёпванняў, тое гэта магло б азначаць, што заклёпванні ўжо выпрацаваліся ў паверхні махавіка ці ў націскным дыску счаплення.
Калі здымаюцца рухавік ці каробка перадач. тое заўсёды варта адкруціць счапленне, каб можна было пракантраляваць яго стан.
Каментары наведвальнікаў