1 - маховик
2 - болт маховика, момент затягування 70 Нм + 90°
3 - ведений диск зчеплення
4 - натискний диск зчеплення
5 – болт, момент затяжки 25 Нм
Зчеплення можна демонтувати без зняття двигуна з автомобіля.
Знімається коробка.
Відзначається положення установки зчеплення щодо маховика. Для цього застосовується кернер, яким вибиваються позначки на маховику та на зчепленні.
Поступово, навхрест відкручуються шість болтів зчеплення доти, доки не ослабне тиск пружини. Для цього маховик треба утримувати відповідним чином.
Знімається зчеплення і виймається натискний диск. Зверніть увагу на те, що довга сторона втулки приймального диска спрямована у бік коробки, тобто назовні. Якщо тепер це відобразити, то надалі не буде жодних труднощів.
Негайно вимийте внутрішню сторону маховика за допомогою ганчір'я і перевірте сторону маховика, що труться. Якщо приймальний диск зносився аж до потаємних головок заклепок, це могло б означати, що заклепки вже виробилися на поверхні маховика чи натискному диску зчеплення.
Якщо знімається двигун або коробка передач. завжди слід відкрутити зчеплення, щоб можна було проконтролювати його стан.
Коментарі відвідувачів