1 - lendkerék
2 - lendkerék csavar, meghúzási nyomaték 70 Nm + 90°
3 - hajtott tengelykapcsoló tárcsa
4 - tengelykapcsoló nyomólap
5 - csavar, meghúzási nyomaték 25 Nm
A tengelykapcsoló eltávolítható anélkül, hogy a motort levennénk a járműből.
A sebességváltót eltávolítják.
Fel kell jegyezni a tengelykapcsoló felszerelésének helyzetét a lendkerékhez képest. Ebből a célból egy középső lyukasztót használnak a lendkeréken és a tengelykapcsolón való jelölésekhez.
Egyenletesen és keresztben csavarja ki a hat tengelykapcsoló csavart, amíg a rugónyomás ki nem oldódik. Ehhez a lendkereket megfelelően kell tartani.
A tengelykapcsolót eltávolítják és a nyomólemezt kiveszik. Vegye figyelembe, hogy a szívótárcsa perselyének hosszú oldala a sebességváltó felé, azaz kifelé irányul. Ha ezt most elkapjuk, később nem lesz nehézség.
Azonnal mossa le a lendkerék belsejét rongyokkal, és ellenőrizze a lendkerék súrlódó oldalát. Ha a felfogótárcsa a szegecsek süllyesztett fejéig kopott, ez azt jelentheti, hogy a szegecsek már bekoptak a lendkerék felületébe vagy a tengelykapcsoló nyomólemezébe.
Ha a motort vagy a sebességváltót eltávolítják. akkor mindig le kell csavarni a tengelykapcsolót, hogy ellenőrizni tudja az állapotát.
Látogatói megjegyzések