Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Revizia ambreiajului (VW Golf 3)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 3
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Revizia ambreiajului
            0


Verificați placa de presiune și capacul pentru deteriorare sau îndoire. Dacă se găsește un defect, asigurați-vă că înlocuiți ambele părți ca un set.

Verificați dacă arcurile discului de primire sunt încă în stare bună și dacă dinții panei sunt uzați excesiv.

Deoarece este imposibil să curățați garniturile uleioase ale ambreiajului, în astfel de condiții este necesar să înlocuiți discul de ambreiaj antrenat cu unul nou.

Verificați garniturile ambreiajului pentru reutilizare, măsurând distanța de la căptușeală la capul înfundat al nitului cu un calibre de grosime. Dacă această dimensiune este mai mică de 0,3 mm, discul trebuie înlocuit. nou. Discul este, de asemenea, înlocuit cu unul nou dacă această dimensiune este atinsă în curând.

Verificați garniturile ambreiajului pentru reutilizare, măsurând distanța de la căptușeală la capul…


Pentru a verifica discurile antrenate pentru deformare, acestea sunt prinse folosind un dorn sau un arbore adecvat între clemele conice1 ale unui strung. Dispozitivul de măsurare cu interval de tip ceas este instalat cu ajutorul unui suport adecvat în așa fel încât degetul arătător să fie adiacent marginii acestui disc și anume: pe marginea exterioară a discului. Discul se rotește lent și citirile de pe indicatorul cadran sunt citite. Dacă citirile sunt mai mari de 0,4 mm, atunci puteți, dacă doriți, să le aliniați cu atenție folosind un clește. În alte cazuri, discul cu greu poate fi înlocuit cu unul nou.



Alinierea este verificată prin glisarea manșonului discului antrenat de-a lungul angrenajelor angrenajului conic ale arborelui ambreiajului. Pentru a face acest lucru, așezați discul pe el și apucați-l de marginea exterioară dintre proeminențe și degetul arătător. Discul se rotește ușor într-o direcție și în cealaltă. Dacă distanța este mai mare de 0,4 mm, angrenajul conic este uzat. Motivul pentru aceasta poate fi găsit cel mai probabil în discul slave.

Verificați uzura capetele interioare ale arcului disc Dacă sunt vizibile caneluri adânci, ambreiajul trebuie înlocuit complet. Toate vârfurile arcului disc trebuie să fie la aceeași înălțime, în limita a 0,5 mm. Vârfurile curbate pot fi îndoite din nou. Pentru aceasta se folosește de obicei un instrument special, dar puteți pregăti și o placă de oțel cu o fantă și să îndoiți capetele cu ea.

Verificați discul de presiune al ambreiajului pentru uzură în locurile indicate de săgeți.

Verificați discul de presiune al ambreiajului pentru uzură în locurile indicate de săgeți.


Verificați capetele interioare ale arcului disc pentru uzură. Dacă în punctele indicate în Fig. Dacă sunt vizibile zone de uzură, ambreiajul trebuie înlocuit complet.


Verificarea suprafeței plane a plăcii de presiune a ambreiajului pentru deformare. Calibrul de grosime este introdus în locurile indicate.

Verificarea suprafeței plane a plăcii de presiune a ambreiajului pentru deformare. Calibrul de…


Rigla de măsurare este plasată pe suprafața de frecare a plăcii de presiune, iar distanța este măsurată cu un calibre de grosime. Dacă spațiul interior este mai mare de 0,3 mm, ambreiajul trebuie înlocuit complet.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontarea ambreiajului
Înlocuirea cablului ambreiajului
Mecanism de ambreiaj
Ambreiaj. Informații generale
Parametrii tehnici ai ambreiajului
Articole urmatoare
Instalarea ambreiajului
Mecanismul de eliberare a ambreiajului
Defecte la ambreiaj


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Transmisia ambreiajului Passat B3 (1988-1993)
Transmisia ambreiajului Polo 3 (1995-2003)
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului Tiguan 1 (2007-2015)
Scoaterea ambreiajului Sharan 1 (1995-2000)
Date generale ale ambreiajului Transporter T4 (1990-2003)
Descrierea designului ambreiajului Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 44 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.