Pentru un turbodiesel cu o putere de 55 kW, un dispozitiv de control automat al timpului de strălucire (1) atașat la un adaptor suplimentar în jumătatea superioară a unității centrale Pe ștecherul N12, releul bujiilor incandescente este amplasat aici (2).
Condiții de testare: Releu bujii incandescente OK: Verificați (vezi secțiunea anterioară). Ușa șoferului nu trebuie deschisă în timpul și înainte de testare, deoarece întrerupătorul de contact din ușă oprește, de asemenea, procesul de aprindere și, ca urmare, rezultatele măsurătorii sunt distorsionate.
Deșurubați cablul roșu/alb de la banda de siguranțe la bujia de pe cutia de siguranțe și puneți-l deoparte.
Conectați laba de control la firul roșu-alb încă atașat la siguranță.
Conectați firul liber al lămpii de testare la masă.
Deconectați conectorul senzorului de temperatură din partea frontală a racordului furtunului radiatorului de pe chiulasa. Lăsați ștecherul agățat.
Rotiți cheia de contact în poziție «pre-strălucire» și observați lampa de control: ar trebui să ardă aproximativ 9 secunde până când lampa de control de pe tabloul de bord se stinge.
După aceea, arde timp de aproximativ 10 secunde. (gata de lansare).
Rotiți cheia din contact înapoi în poziție «oprit» și apoi înapoi la poziție «pre-strălucire».
După ce indicatorul bujiilor incandescente se stinge, porniți motorul și lăsați-l la ralanti. După pornirea motorului, lampa de control ar trebui să ardă timp de aproximativ 180 de secunde (incandescențe ulterioare).
O altă verificare: rotiți cheia de contact în poziție «oprit» iar apoi la poziție «pre-strălucire».
În ștecherul scos al senzorului de temperatură, extindeți contactul firului albastru-alb și conectați-l la masă.
Lampa de control ar trebui să se stingă imediat.
Funcționează așa cum este descris mai sus; unitatea de control și firele sunt în ordine. Dacă, în ciuda acestui fapt, este detectată o funcționare incorectă a sistemului de pre-luminozitate, este posibil ca senzorul de temperatură să fie defect (verificarea este descrisă în secțiunea următoare).
Nu funcționează așa cum este descris mai sus: scoateți garnitura inferioară stângă a panoului de bord. Verificați firele conform schemei de conexiuni. Dacă sunt în regulă, înlocuiți controlul automat al timpului de strălucire.
Comentariile vizitatorilor